丑到尽头就是美，新一代JUKE说这叫个性！

新一代JUKE造型依然别具一格

基于雷诺-日产-三菱联盟的CMF-B小型车平台打造

将于3月份开幕的日内瓦车展上亮相

没人喜欢丑，但丑成一种风格，那还真的是技术活！就好像最近流出谍照的新一代日产JUKE，它能让你明白什么叫基因强大。

新车来得太快就像龙卷风！这其实是它第一次露脸。但有消息指，它有机会在3月份开幕的日内瓦车展上亮相，甚至有可能在2020年上市。

它看起来似乎就没有一处正常，分体式大灯营造的“眯眯眼”效果，又高又窄又短小的车身，以及胖墩墩、圆滚滚的造型，跟现款完全是一脉相承。即使覆盖着一层伪装用的塑料膜，也掩盖不了这种骨子里渗透出来的个（chou）性(lou)。

虽然它的变化幅度像一次大改款，但它其实是基于雷诺-日产-三菱联盟的CMF-B小型车平台打造，也就是跟雷诺卡缤有明显的血缘关系。而且，新一代JUKE将会加长轴距，并调整车身尺寸，本质上已经与现款划清界线。

不过，它的动力依然会让你想起现款JUKE，因为它保留了1.6T四缸涡轮增压发动机，这台小家伙最高可以输出190匹马力，简直是长脚小钢炮，但前提是它必须搭载手动变速箱才符合这一身份（日产的CVT变速箱“封印”了它的动力）。

当然，“乞丐版”车型只会搭载1.5L柴油发动机，以及1.0T三缸汽油发动机，基本以省油为目的。另外，日产在未来还会推出增程式混合动力版本，三年前，这套系统在日产Gripz概念车亮相的时候曾经提到过。而这款概念车，很可能也是新一代JUKE的雏形。

它的定位类似丰田C-HR，都属于强调个性及运动的小型SUV。尽管日产JUKE的诞生比它早很多，却没能把这细分市场搞起来。现在，新一代JUKE还得正面杠丰田C-HR，确实有点吃亏。不过，后来者并非注定是输家，就看日产的表现了！

网友热评

@TD2040D：样子又挫又鬼祟，车身又高又窄，跑太快了感觉会翻车，这种所谓的个性，真心看不懂。

@永动机机动：这……不是改款而已吗？

@性感的发线：丰田C-HR都国产了，如果它再进口，肯定作死！