黄牛加价转让坦克500预售名额，国产车需要如此“作”吗？

要问起如今国内越野圈最火热的车，长城汽车旗下的坦克当仁不让。不管是坦克300还是坦克500，在市场中的热度都居高不下，甚至在今年近两次的大型车型上，最火热的展台都被坦克承包了。

至于坦克的火热，长城也用一组数据进行了最直观的说明。据长城汽车公布的数据显示，坦克500预售期间，仅用时20分钟，订单就突破了13000台。要知道的是，坦克500可是一款售价高达30多万的国产越野车，而这样的成绩也让各大厂商艳羡不已。

坦克500为何这样火？

坦克500能够卖得这么火，也并不是没有预兆。毕竟在此之前，它的“小弟”坦克300就已经一车难求了，而坦克树立起的口碑与影响力也让坦克500备受关注。

从定位上来看，坦克500追求的是更高端的越野车市场，而它此次推出的四款车型，预售价格的区间也达到了33.5-36.3万元。很明显，坦克500卖得并不便宜，作为对比，普拉多2700丐版价格为41万元左右起。坦克500这样一辆国产车能够有这样的底气将价格订到30多万，确实是相当有自信的。

但话又说回来，价格优势依旧是坦克500的“王牌”。一方面来看，坦克500全系标配的3.0T V6+9AT变速箱动力组合，就是普拉多远不能比的，而且坦克500的越野能力也不弱，全系标配后桥差速锁，而TAB坦克转弯的特色配置更是进一步提升了它的越野性能。另一方面来看，坦克500也绝对不是一款纯粹的工具车，在越野车普遍都不重视内饰设计时，坦克500却精准戳中了这个痛点，所以相比起国外的那些的越野车，坦克500的座舱豪华以及智能科技，也是它非常大的一个优势。

对于玩越野车的人来讲，既能够提供强大的越野性能，又能拥有不输主流车型的内饰配置，再加上其起售价也不足40万元，由此就不难理解为何在广州车展上，坦克500会出现火爆销售的一幕了。

黄牛嗅商机，坦克500名额被加价卖

不过或许是坦克500太过火热，如今在网上更是出现了不少加价转让坦克500名额的现象。在某鱼APP上，就能搜到不少有关于坦克500的信息，无一例外都是在转让名额，而这个转让价格依据选择的车型以及排号的数字大小，也是不尽相同的。

不可否认，虽然目前坦克500只是在预售阶段，但这款车已经成为了市场上的“香饽饽”，而且由于预订非常火爆，所以即便它上市之后，提车时间可能遇到像坦克300那样的情况，需要等上一段时间。而此前在预售期预订成功的订单，肯定也会比后来买的人优先有买车的机会，再加上下订金额也支持退款，这无疑也助长了这种情况的发生。

值得一提的是，这也并不是坦克车型第一次让黄牛嗅到商机。今年才上市的坦克300，也在二手车市场出现二手车卖得比新车还贵的现象。一般出现这种情况，主要还是发生在一些经典车型，或是供应非常少的车型上，但作为新车的坦克300，却打破了这种固有印象。举个例子，坦克越野版的征服者2.0T车型，官方售价为21.38万，但是二手车的售价却高达23.98万，直接加价两万多，你说离不离谱？

只能说，出现这样的情况或许长城汽车自己也没有想到。但能够以更加实惠的价格，给更多消费者提供一个圆梦越野的机会，长城在这方面来讲还是取得成功了。

写在最后

归根究底，坦克500能够如此火爆，还是离不开自身优秀的产品力。在此之前，坦克品牌接纳了哈弗H9的所有优势，并且强化了座舱豪华、丰富了智能科技表现、更换了3.0T动力系统等等，让其拥有更强大的实力。再加上“前辈”哈弗H9在越野车市场已经打下了不俗的口碑，“小弟”坦克300又始终保持着高热度，这也让坦克500“上位”得更加轻松。

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