日前,宝马发布了XM概念车的最新预告图,实车将于后天(11.29)全球首发,并会于12月在巴塞尔艺术展展出。其量产车型将成为X系列的旗舰级SUV,并且由M部门独立研发,搭载高性能插混系统。
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从预告图中可以看出,XM概念车采用了有可能是史上最大的双肾格栅,不规则的八边形灯带进行环绕,与两侧小巧犀利的LED日行灯搭配,视觉效果极其夸张。从另一个拍摄角度来看,双肾格栅本身也并非一个单纯的平面,而是向中间进行突出,夹缝处又延伸出一道沟壑,在引擎盖前段镶嵌了宝马的LOGO。
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侧面造型让人想起了大号的宝马X2,而非X4、X6这样的溜背式轿跑SUV风格。不过车顶还是有一定的下溜趋势,配合上扬的窗线以及突出的后轮拱,营造出极其强烈的肌肉感。轮圈尺寸同样相当夸张,据悉不小于24英寸,并且双色打孔装饰的中央并不是那枚蓝天白云的LOGO,而是BMW三字标,堪称史上头一回。
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同时前翼子板上还看到了蚌壳式引擎盖的开口以及充电接口,进一步验证它的插混身份。尾部最大的亮点,当属这两条“神采飞扬”的尾灯灯带了,蜿蜒的走势从后翼子板一直延伸到尾门,呈现出极具立体感的视觉效果。
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而值得一提的是,此前曝光相关测试谍照时也发现了类似的设计,说明整台车设计的量产化程度已经非常之高,基本上可以算作是量产版的预告。动力方面,宝马XM将提供650马力的3.0T双涡轮直六+电机以及750马力的4.0T双涡轮V8+电机的两套插混系统,后者则将配置到雷霆版上来。