不仅颜值高也很智能 MG ONE车机系统体验

【有车以后 有车试驾】MG ONE基于上汽全新平台架构SIGMA打造而来，定位为紧凑级SUV。另外，该车内饰所搭载的三联屏十分吸引眼球，智联系统也升级至斑马智行最新的洛神智能座舱系统。有很多朋友都说斑马洛神智能座舱系统非常地厉害，能够给用车体验带来很大的变化。那它的实际操作感受到底如何？今天的文章带您来了解一下。

  什么是洛神智能座舱系统？

搭载在MG ONE上的斑马洛神智能座舱系统是由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造而来。斑马网络自2015年成立以来，一直致力于为汽车全行业提供智联网汽车整体解决方案。至今为止，搭载斑马智行系统的汽车激活量已经超过了60万辆。

这套车机系统将会让你拥有更广阔的生态圈，比如此前手机上使用的饿了么、支付宝、淘票票、停车场智慧云付、智慧加油等便利性服务都可以用一句“你好，斑马”解决。除了生态圈之外，语音识别系统也有所升级，可实现深度的智能语音交互，并且具有智能养成式AI语义。

  洛神智能座舱系统有哪些亮点？

环抱式三联屏的尺寸可达30英寸，并且还可以进行跨屏的交互体验。另外，MG ONE的车机系统使用7nm的高通骁龙8155芯片，运算速度可达360亿万次/秒，相比骁龙820A高出3倍。此次的升级能够给消费者带来更为流畅、真实和智能的体验。另外，三块屏幕之间可以实现零延时的跨屏交互，可玩性较高，还可以通过手势、语音来进行全场景的交互体验。

系统的风格除了标准的白天/黑夜模式之外，还新增了B站主题风格。在不同主题模式下的语音助手IP形象也是不同的，交互体验会更好一些。

哔哩哔哩APP也是第一次出现在车机系统里，现如今网络视频异常地火爆，加入这类APP可谓是直通年轻人的心。从实际使用来看，使用手感非常接近于手机端APP，也可以和手机端APP同步账号。

座舱内的AI语音由达摩引擎驱动，可实现深度的智能语音交互。在实际的体验过程中，车机系统对于语音的识别速度和准确率都十分不错。另外，这套车机系统还拥有7天自进化系统，能够根据不同的场景、时间进行主动学习。除此之外，还可以进行闲聊、百科、查股票等功能。

MG ONE的主驾使用专属的双头枕音响，车机系统内还配备经过专业调音的雅马哈音响和网易云音乐APP等智能娱乐装备，为用户打造沉浸式音乐智舱，实现音效真沉浸，声音真还原。

MG ONE搭载MG PILOT 2.0高阶智能辅助驾驶系统可实现全场景无人智能泊车。停车位无论是有线还是无线均可识别，水平、垂直、斜列车位都能停。还有MG ONE支持手机APP泊车，用户通过手机即可实现车辆的开出和停入。在实际的倒车过程中，空间感把握的较好，方向的调节次数也较少，基本可以做到较为顺畅的停入车位。

MG PILOT 3.0系统搭载NAP基于高精地图的高阶智能辅助驾驶系统，并且借助26个高精传感器和20+的智能驾驶辅助功能，能够实现高阶场景下的智能辅助驾驶，为用户带来更智能、安全的驾驶体验。实际体验中，跟随前车进行刹车、起步动作均较为柔顺，不会出现深一脚浅一脚的状态。

  总结：

体验完搭载在MG ONE上的斑马洛神智能座舱系统，能够感觉到这套系统的人性化设定真的非常不错，从系统流畅的响应速度到语音控制清晰的逻辑判断都能够看出系统工程师们对于这套系统的用心之处。在互联网与汽车高度融合的当下，传统车企与互联网公司的合作将变得更加紧密。我们也相信，未来的汽车生活必然会更加智能、贴心。