紧凑级大奔玩电！依旧很奔驰，全新EQA纯电 SUV、全新EQB纯电 SUV特别版上市
11月19日，梅赛德斯-奔驰携旗下全品牌、29款车型亮相2021（第十九届）广州国际汽车展览会，在本场车展现场，奔驰带来了3款中国首秀、6款中国上市，覆盖燃油、插电混动、纯电动力选择的优质车型。
全新EQA 300 4MATIC 纯电SUV 首发特别版、全新 EQB 350 4MATIC 纯电 SUV 首发特别版
全新EQA 300 4MATIC 纯电SUV 首发特别版与全新EQB 350 4MATIC 纯电SUV 首发特别版于本次车展上市，这两款车均定位纯电紧凑型SUV，均配备前后双电机，提供3种不同的能量回收模式，厂商建议零售价分别为人民币 365,800元、437,800元。
01全新EQA 纯电SUV
全新EQA 纯电SUV基于MEA EVA II平台打造，长宽高分别为4463/1834/1624 mm，轴距为2729mm。虽为纯电车型，但奔驰将新车的电池组布置到了地板下方，理论上车内的空间和动态驾驶操控感可以得到更好的保障。
视觉层面，官方表示，全新EQA 纯电SUV的车身结构在GLA的结构基础上进行了EQ家族化调整，对比GLA，整车的SUV风格会显得更重一点。
除此之外，AMG风格化的设计也为新车增加了更加运动的味道，包括AMG风格大包围造型、AMG风格的轮圈等等。
封闭式格栅采用黑色钢琴烤漆材质装饰，尾部奔驰为其增加了匹配了异色的下扰流板、贯穿式尾灯，配合尾部圆润的线条，在视觉美感营造问题上，个人感觉会显得更优雅一些。
内饰部分豪华氛围以及用料水准方面依旧延续了奔驰一贯的高水准，极其昂贵的柏林之声Burmester®环绕立体声音响系统、64色环境氛围照明系统等配置在新车上一一具备。
方向盘采用真皮材质包裹，握感饱满，副驾驶一侧还配上了象征科技和环保概念的蓝色光源面板。虽然没有AVTR概念车那么带感，但是基本「神」形还是在的。
座椅采用真皮+翻毛皮材质混搭形式，前排座椅支持四向调节、座椅加热、腿托调节、腰部支撑四向调节等等。
广州车展现场展台摆放的车辆，笔者也去静态体验了很就，不得不说，座椅填充物确实很厚实（划个重点：包括第二排中间位哦），即使展厅内四周都播放着音乐，坐在车内依旧很安静。
除此之外，全新EQA 纯电SUV相较于GLA，10.25英寸仪表盘显示的信息也更多了，续航、能耗等信息在主驾驶上能完整的查阅，中控屏内置最新的MBUX智能人机交互系统，支持具备语音识别，智能驾驶辅助系统。
重点是：新车加入了高德地图功能，将EV优化路径规划等智能电动出行的功能与本土场景化的导航服务相结合。
在BBA德系豪华品牌中，全新EQA 纯电SUV是首个实现量产车型车机系统与高德地图AutoSDK深度融合的豪华品牌车型。
动力部分，新车配备了73.5kWh电池，前后双电机设计，最大功率212kW，峰值扭矩 520N・m，CLTC 续航537km，支持快充，45分钟内即可将电量由10%补充至 80%。
02全新EQB 纯电SUV
在EQB发布之前 在13个国家进行了4年的道路试驾实测，针对国内道路路况，进行了1年13万公里的实测。至于碰撞等测试更是以极大的力度反复测试，其电池仓的安全，车身的安全，整车的可靠度，奔驰给出了自己对于豪华纯电车的理解。
在造型层面，全新EQB 纯电 SUV应该是同级同价位车型中最为特别的一款。圆润的类方形盒子的纯电车可以说很少有，印象之中只有梅赛德斯-奔驰的大G纯电版是这样。
也就是说，视觉上，这辆车非常端正，大气。
车型本身与全新 EQA 纯电 SUV一样，是基于GLB车型结构设计而来，针对车型做细节化的调整处理，诸如封闭式格栅，大灯处蓝色的饰条装饰，EQ车铭牌徽章以及后尾部贯穿式尾灯等等设计。
除此之外，我们熟悉的纯正的大奔怀挡设计等传统标志性配置，还是能够让我们感受到纯正的奔驰风格。即使新车在产品优势部分强调数字化与科技感，打开车门进入车内，也不需要去过度的适应。
最重要的是，在细节部分，全新 EQB 纯电 SUV诸多内饰设计还具备非常明显的梅赛德斯-奔驰旗下顶级车型的影子。
比如说柏林之声Burmester®环绕立体声音响系统、「星云流光」饰件、「走心炫光」出风口、玫瑰金配色饰件，方向盘阻尼表现非常优秀的巴黎钉纹工艺、AMG风格运动组件，Nappa皮饰多功能运动型方向盘、运动型座椅、扩散器饰件、AMG脚垫等元素。
而笔者个人最喜欢的副驾驶中控位置上的把手设计、行李架也并未缺席。
空间部分，2829mm长轴距+7座布局+最高1,620升的后备箱空间（第二/第三排放倒）是全新 EQB 纯电 SUV在同级车型中亮点颇高的优势。
其实用性相较于其他车型有明显地提升。
除此之外，新车还搭载了同级别较为全面的智能驾驶辅助系统，以智能领航限距功能、主动式车道保持辅助系统、主动式制动辅助系统等众多功能。
全新EQB纯电SUV则搭载 66.5kWh 电池组，前后双电机四驱系统，最大功率 215kW，峰值扭矩 521N・m，CLTC 工况续航 512km（WLTP 续航 419km）。
三款重磅新车中国首秀
在本次车展现场，梅赛德斯-奔驰还正式在中国首发了：梅赛德斯-迈巴赫S 680 4MATIC 100周年纪念版、梅赛德斯-迈巴赫S 680 4MATIC匠心高定首发版、梅赛德斯-迈巴赫EQS概念车三款新车。
01迈巴赫S 680 4MATIC 100周年纪念版
迈巴赫S 680 4MATIC 100周年纪念版是梅赛德斯-奔驰为庆祝品牌100周年生日特别推出的车型，全球限量发售100台。
02迈巴赫S 680 4MATIC匠心高定首发版
迈巴赫S 680 4MATIC匠心高定首发版基于迈巴赫顶配车型打造。目光所及之处，高定味十足，包括手工雕琢的哑光暗夜黑和5种组合的双色车漆、大面积覆盖于座椅、方向盘和中控饰板等处的3款双色调内饰、金色丝线绣制迈巴赫经典徽标、“MANUFAKTUR”镀铬标识等等。
03迈巴赫EQS概念车
迈巴赫EQS 概念车是迈巴赫品牌历史上首款纯电车型，此次广州车展是车型本身继慕尼黑IAA车展全球首发后，首次亮相中国。
在广州车展现场也是当之无愧的话题车型之一。
笔者仅排队看车就花了约1小时...
新一代AMG GT四门跑车上市
本次车展，新一代梅赛德斯-AMG GT四门跑车也正式上市，共四款车型，新增AMG GT 50 4MATIC+四门跑车、AMG GT 50 4MATIC+四门跑车特别版，其厂商建议零售价区间为人民币 986,800元至1,338,800元。
全新梅赛德斯-奔驰长轴距C级车新增车型
刚于8月上市的全新梅赛德斯-奔驰长轴距C级车又迎来一位新成员：全新长轴距C 260 L 4MATIC运动轿车正式上市，厂商建议零售价为人民币 372,200元。
2021款梅赛德斯-奔驰E级轿跑车及敞篷轿跑车
2021款E级轿跑车推出E 260 轿跑车、E 260 4MATIC 轿跑车、E 300轿跑车三款车型，2021款E级敞篷轿跑车带来E 260 敞篷轿跑车、E 260 4MATIC 敞篷轿跑车两款车型，厂商建议零售价格区间为人民币 524,800元至656,800元。
负责任地说，本次广州车展奔驰展台的看点非常密集且多，感兴趣的朋友，不妨过去看看。