近日,有海外媒体曝光了一组全新保时捷Macan EV车型的最新路试谍照。新车基于PPE纯电架构打造,测试车此前已经多次被外媒拍摄到,而最新的谍照为我们展现了新车更多的细节。据悉,新车将于2022年下半年正式亮相。
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外观方面,与此前外媒所绘制的假想图不同,此次曝光的测试车让我们基本可以确定全新的Macan EV将采用分体式大灯设计。在以往我们所熟悉的保时捷车型的大灯位置,现在是由四条LED灯带组成的日间行车灯,而真正的大灯组则位于保险杠两侧较高的位置,并使用两条横向的饰条装饰。虽然谍照中的车辆在车头位置覆盖有类似进气格栅的贴纸,但预计量产车型将采用封闭式格栅。同时,测试车车头底部的进气口以及包围目前还处于未定型状态,不过预计其将在保险杠两侧搭载前雾灯。
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从图片中看,全新的Macan EV车侧造型相比现款Macan似乎更加紧凑,拥有更短的前后悬,并采用了更为明显的溜背式设计。不过新车的C、D柱之间的位置还处于非量产状态,预计量产车将在车顶后部增加扰流板。
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在车尾方面,新车似乎并未采用贯穿式的尾灯设计,两侧尾灯组造型与现款车型有些相似。测试车最明显的变化是在尾厢盖末端搭载了可电动升降的扰流板,并在下方设置有高位刹车灯。另外,测试车在车尾底部还采用了双边共两出的排气装饰,但预计其只是临时的覆盖件,未来量产车一定会做出调整。
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据悉,Macan EV会率先推出Turbo和Turbo S两款高性能版车型,这也与旗下的Taycan车型的策略保持一致。据海外媒体报道,新车的Turbo S版车型或将搭载综合最大功率在700马力左右的前后双电机,动力性能值得期待。同时,新车还将拥有800V电气系统、后轮转向、空气悬挂等较为高端的配置。