运动轿跑+电动尾翼，长安“王炸”新车首发，动力比思域更强

虽然此前在广州车展媒体日，我们没能见到长安UNI-V的身影，不过就在车展开幕的第三天，长安UNI-V以直播形式正式迎来首发，新车属于UNI序列的第三款车型，也是这一序列下的首款轿车。看来在SUV市场站稳脚跟之后，长安UNI序列将正式杀入轿车市场，而且此次将目标锁定在了运动轿车市场，无论是此前上市的本田思域、领克03，或是即将上市的本田型格，都将是长安UNI-V的竞争对手。

外观方面，长安UNI-V前脸依然采用无边界进气格栅，造型犀利的大灯组位于格栅两侧，而长安汽车的标识则位于格栅上方，属于运动轿车比较惯用的设计细节。车身侧面则采用轿跑式设计，这是时下年轻消费者喜欢的风格，不过并不属于用力过猛的溜背造型，而是照顾到了后排的头部空间。

在细节上，长安UNI-V侧面采用隐藏式门把手，有助于优化风阻系数，提升这台新车的性能表现。至于尾部设计依然非常精彩，采用贯穿式尾灯组以及双边排气布局，在颜值和运动感上都不会逊色。值得一提的是，新车尾部的最大亮点在于搭载电动升降尾翼，能够跟随驾驶速度自动升降，也支持手动控制，带来更加出色且安全的性能体验。

此次长安UNI-V还同步发布了特别版车型，在外观上更加个性且醒目，细节上采用亮色元素点缀，营造出明显的撞色效果，尾部还采用双边共四出的排气布局，进一步提升其在外观上的运动氛围。

至于内饰方面，长安UNI-V的内饰布局有些打破常规，既没有采用对称布局，也没有配备双联大屏，因此内饰将带来不少新鲜感。其中液晶仪表与中控大屏采用错位式设计，中控大屏为悬浮式设计，而液晶仪表的造型非常独特，狭长的液晶屏幕将呈现更多的行车信息。

此外，多功能方向盘的造型同样充满运动感，甚至为车内营造出一定的赛车氛围，配备换挡拨片的做法非常厚道，而换挡杆的造型则类似于战机推杆，相信将为驾车体验带来更多趣味。

而长安UNI-V的内饰在色彩搭配上也非常个性化，以红色饰条贯穿空调出风口，操作按键、安全带等细节处还采用亮色点缀，这种撞色效果与长安UNI-V的个性化内饰非常相称，相信会令年轻消费者们感到眼前一亮。

当然作为一款定位年轻化的车型，长安UNI-V在智能科技上肯定不会吝啬，新车将支持上车刷脸操作，刷脸就能直接切换至用户的专属车辆设置模式，享受到更加定制化的用车体验。此外，新车将支持功能强大的语音交互体验，无论上下文识别或是跨场景识别都不成问题，交互体验将更加真实且智能。

车身尺寸方面，长安UNI-V的长宽高分别为4680/1838/1430mm，轴距达到2750mm，虽然属于紧凑型车的级别，不过这一车身尺寸足以带来更多优势，尤其是轴距领先不少同级车型，在空间表现和驾乘体验上将更有保障。

动力方面，新车前期将搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为138kW，最高车速将达到205km/h，在账面参数上比本田思域的1.5T高功率版动力更强。而且未来还将新增2.0T动力版本，在选择性上将更加丰富，性能表现也会更加强劲。

写在最后：

结合现有的信息来看，长安UNI-V作为一款全新车型绝对是有备而来，还同步发布特别版车型，可见“野心”不小。目前看来，新车在造型设计、内饰布局上很有新意，智能科技和动力表现也值得期待，整体综合竞争力不可小觑。不过对于全新车型而言，面对早已抢占先机的竞争对手，长安UNI-V确实也面临着不小的压力，因此售价将成为关键点，感兴趣的朋友不妨期待一下。