2021年广州车展在11月19日正式拉开帷幕,在此次广州车展上,各大车企亮相的新车争奇斗艳。对于新车,不得不提广汽埃发布的AION LX Plus,该款新车首次公开亮相广州车展,新车有哪些亮点,下面带大家一起看一看。
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据悉,AION LX Plus是基于现款AION LX打造而来,其定位为中型纯电动SUV,外观方面,AION LX Plus造型更科幻前卫,如前脸造型锐利,其采用了半封闭式格栅打造,犹如子弹头的设计给人感觉非常动感和运动,整体外观相比AION LX更加耐看。
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侧面和尾部对比AION LX变化不大,简约动感的线条设计非常流畅,视觉效果非常耐看。虽然AION LX Plus称之为“PLUS”版,但是显然是基于AION LX的原生车型开发而来,因此侧面、尾部是没有太大区别的。
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不妨对比两款的车身尺寸,AION LX Plus的长宽高分别为4835/1935/1685mm,轴距2920mm,而AION LX的长宽高分别为4786/1935/1685mm,轴距长2920mm。对比两款车型,其实AION LX Plus只比AION LX车身长度增加了49mm,两款车在车宽、车高和轴距方面均保持一致。
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重点来了,AION LX Plus虽然和AION LX在车身尺寸上没啥区别,但是在续航方面,AION LX Plus有着质的飞跃,从广汽埃安官方公布的消息可知,AION LX Plus将拥有1008km的CLTC综合续航里程,因此说,对比现款AION LX最长续航为650公里(NEDC工况),AION LX Plus在续航水平上有质的提升。
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为了获得1008公里的续航,AION LX Plus有哪些突破?从官方透露的信息,该车将搭载电池能量为144.4kWh三元锂电池,电池密度提升为205Wh/kg,这样做的好处,当然是在有限的容积中塞进更大容量的电池,进而提升汽车续航能力,大大降低了纯电动汽车的续航焦虑。
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当然,AION LX Plus做到的远远不止于此,在快充方面,AION LX Plus提供了技术支持,它在超级快充的条件下,可以做到充电5分钟,续航达200公里,对于AION LX Plus这款车,厂家从里到外解决用户的用车难题,对于这样的纯电动汽车,显然是消费者需要的。
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在智能配置方面,AION LX Plus将会搭载高通8155座舱芯片和最新的ADiGO 4.0智能物联系统,结合15.6英寸高清中控大屏,整车在智能科技氛围上营造得非常到位。
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实际智能表现也不差,AION LX Plus配了3个可变焦激光雷达、6个毫米波雷达、12个超声波雷达、8个自动驾驶高清摄像头、4个环视摄像头和2个独立高精定位模块,因此,整车的智能驾驶表现值得期待。
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动力方面,关于AION LX Plus的电机功率尚未公布,但是该车将会采用全球首创两挡双电机“四合一”集成电驱,可以实现2.9s百公里加速,性能无需担忧。
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AION LX Plus虽然只是在广州车展亮相,暂未上市,但是从整车技术性能来看,不管是外观进化,续航升级至1008km,还是零百加速只需2.9秒,以及实现充电5分钟,续航200公里的黑科技,AION LX Plus显然是一款诚意满满的纯电动SUV。
最后,AION LX Plus能否大卖,让我们再耐心等一等,AION LX Plus后续上市售价定在多少了,你怎么看?