今年广州车展上，广汽丰田展台可真是重磅展车极其丰盛啊。作为日系车的销量佼佼者，广汽丰田截止10月底，今年已卖出了664,578台，同比增长了8.4%。

接下来的日子里，广汽丰田还将有哪些重磅新车来挑战市场呢？我们一起来看看！

全新紧凑型SUV：锋兰达

展台前，锋兰达迎来了首发亮相。新车为紧凑型SUV，定位为威兰达之下，未来或将和C-HR形成差异化竞争。在车展上，锋兰达公布了预售价，共推出5款配置版本，预售价为13.5-17.5万元。

产品力方面，锋兰达诞生于TNGA-C平台。它的车身尺寸为，长宽高4460x1825x1600mm，轴距为2640mm。官方公布后排乘坐空间达到了775mm，蜗牛车展在视频体验中也有实测过了，车评人176cm的中等身材，腿部有两拳的距离，头部为4指距离，再加上全景天窗的加持，整个感受比较通透，对比C-HR的后排舒适感增加了不少。

另外，在内饰部分高配版车型搭载了7英寸显示屏+9英寸智能语音导航系统，有点像雷凌的布局，方向盘和换挡杆采用真皮包裹。配置部分，还有感应式电动尾门、驾驶席电动座椅、自动双区空调、自动防炫目内后视镜等。

外观采用的是丰田最新家族设计风格，前格栅从前脸丰田标贯穿至前大灯，车身侧面搭配粗犷的黑色轮眉和黑色侧裙，看起来户外越野范更足。动力上，它搭载NGA 2.0L Dynamic Force Engine发动机+Direct Shift-CVT变速箱的组合，最大功率达126kW，综合工况油耗5.8L/100km。

整体来看，锋兰达偏向实用性，13.5万起步的预售价格也颇有诚意，你决定它成为丰田小尺寸SUV市场的销量寄托吗？

全新中型SUV：威飒

在车展上同步首发亮相的，还有中型SUV--丰田威飒，新车预计会在明年第一季度上市。

这款新车在车展上的关注度非常之高，它的原型源自美版VENZA。美版VENZA是第四代Harrier的全球版，融合了轿车的舒适性与SUV的实用性。外观很有视觉冲击力和家族辨识度，高亮黑尾翼、镀铬门把手、车窗镀铬饰条等多项装饰细节遍布车身各处。尾部一字型尾灯和贯穿式高位刹车灯也很有回头率。

内饰部分和丰田家族的其它车型设计手法不同，中控台威飒采用了马鞍造型的中央扶手区，车内搭载了12.3英寸全液晶仪表+12.3英寸多媒体显示屏+HUD抬头显示三屏联动，而且还有JBJ豪华音响和流媒体后视镜。值得一提的是，威飒首次搭载了丰田首创的可调光全景天窗，可切换调光模式和透光模式。

动力部分，新车搭载TNGA 2.0L和TNGA 2.5L HEV两大动力总成，提供两驱和四驱版本选择，百公里油耗低至4.5L（NEDC）。

中高端MPV：赛那

关于赛那，我就不必过多介绍了吧？丰田赛那早前已经上市了，推出6款车型，售价区间为30.98-40.58万元。蜗牛车志也去4S店暗访过一波了，加价6万才能提车！

这么“嚣张”的一台MPV，还是值得大家在车展上看一看，坐一坐的。外观颜色上，专属色翡冷翠甚是好看，它有一张轿车化前脸设计，摆脱了传统MPV那种方正臃肿的造型。

车身尺寸上，轴距有3060mm，长宽高为5165mm/1995mm/1785mm，可以切换成4座、5座、6座、7座模式。动力上，全系搭载2.5L HEV混动系统，系统综合功率183kW。

赛那这台车，蜗牛车志已经静态体验过、动态试驾过好几次了，经常看蜗牛车志的朋友应该了解熟透了。在现场我们了解到，广汽丰田还推出了赛那豪华福祉版，其搭载第二排电动匀速升降座椅，这是专门为行动不便的人士设计的。

另外在车展上，我们也看到了改款本田奥德赛，那么这两台MPV，你更喜欢谁呢？

最后的解析

在广汽丰田展台上，除了以上聊到的三款新车，现场还有凯美瑞、汉兰达、凌尚、威兰达高性能版、全新C-HR双擎等10款车型展出。

广汽丰田未来还将导入bZ纯电动专属系列，首款车型为纯电动SUV bZ4X，计划2022年上市。对此，你有什么想法呢？留言探讨下吧！