今年10月份,红旗H9的销量仅次于BBA,达到了4006台,同比暴涨90.5%,作为一台起售价高达30万的国产车,能够冲进高端轿车市场销量排行榜前十,可以说是非常难得的。
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很显然,红旗H9的热销也再一次证明改革之后的红旗汽车已经重新获得了市场热度以及获得了消费者的认可,同时也为红旗整体的销量提供了非常有力的支撑。如今红旗还要推出一款特别版车型——红旗H9+定制版。
这台新车可以说是“特供”有钱人了,因为它的售价高达百万,科技套件后的价格为188万元,私密套件选装后价格为258万元,尊享套件选装后价格为288万元,完全可以和梅赛德斯-迈巴赫S级同台竞技。
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其实早在今年上半年的上海车展上,红旗H9+就已经发布了,同时亮相了白玉兰定制版,当时就引起了不少消费者的注意。它和普通版H9除了在价格上翻倍之外,也有不少的差别。
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首先,H9+定制版,顾名思义就是加大号,新车的车身和轴距都经过了进一步加长,长度达到了5340mm,轴距达到了3260mm,相比普通版车型加长了200mm,预计会带来更宽敞的乘坐空间。
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另外,新车提供白玉兰版、首发版、敦煌版和故宫版,整个前脸基本是延续了普通版车型的造型,大尺寸的直瀑式进气格栅搭配LED日行灯,看起来相当的霸气;侧面造型因为车身加长的缘故看起来更加的修长,并且采用了隐藏式门把手以及配上了双色车身,气质完全不输给迈巴赫;尾部则是贯穿式尾灯设计,相当的时尚。
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内饰方面则是有很多专属设计,比如白玉兰版本采用了朴素淡雅的配色,车顶以及门板等位置都进行了白玉兰花的刺绣工艺,看起来非常的有质感,并且还拥有劳斯莱斯同款“星空顶”,相当的豪华。
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再比如敦煌版车型的车身使用了沙石金与青石绿双色搭配,机舱盖与车顶,A柱使用沙石金,看起来非常的高端,20英寸轮毂上还使用莫高窟专属标识。有私人订制那味儿了。
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不得不说的是,H9+定制版的后排还有液晶屏,而且后排座椅还支持电动调节功能,通风/加热/按摩也没有缺席,可以说是完美地契合了“有钱人”的需求。
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动力方面,红旗H9+定制版将搭载3.0T V6发动机,传动方面,与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱,最大功率可达208千瓦,峰值扭矩为400牛·米。
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很显然,作为售价高达百万的车型,红旗H9+定制版在方方面面都体现出了其独有的奢华,而消费者也可以根据自己的个性化需求去定制,是不是有莱斯莱斯的感觉了?那么问题来了,红旗推这样一款售价高昂的车型消费者会认可吗?车知事认为是有机会的。
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虽然说早些年,红旗的市场占有率有些微不足道,但是对于国人来说,这个品牌承载的意义早已超出了它作为一个轿车品牌本身,也拥有其他品牌不可替代的位置,大家对它一直都保留着期待。2017年,红旗改革,销量持续增长,在市场中的逐渐拥有了更多的话语权,消费者对这个品牌以及这个品牌的产品已经越来越信赖。毫不夸张地说,它的产品已经可以支撑其高昂的售价。
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另外,红旗本就是国产豪华品牌,虽然说改革之后第一件事就是“自降身价”推出售价亲民的H5,此后在销量上便开始回暖,但是在攻占中低端市场的时候,红旗一直没有放弃向上,超跑红旗S9,前不久曝光的MPV车型等都是其拓展高端领域的产品,此次曝光售价的红旗H9+定制版亦是如此。我们相信,红旗H9+定制版的到来会给我们不一样的惊喜。
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