这回设计师用心了，奇瑞全新SUV车型首发亮相，有卖相

看向全球市场，是每家自主车企的共有愿景，在全球化的布局上奇瑞无疑是自主品牌中走在最前列的一个。在11月19日开幕的广州车展上，奇瑞再一次展现出了它在全球化方面的布局。

整个展台只有一款车型，这在车展中是极为罕见的，这种情况一般只会出现在造车新势力上。而奇瑞在本届广州车展，就仅有四辆现车，且这四辆车都是同款车型的不同配置，这台车便是奇瑞全新产品系列OMODA的首款车型——OMODA 5。

作为奇瑞面向全球的全系序列，据悉OMODA的名字是从全球30多个国家的10000多个命名建议方案中票选而出。OMODA来源于拉丁文词根，“O”表示全新，“MODA”意为时尚潮流，代表了奇瑞开创全球新潮流的愿景。

从首款车型OMODA 5的设计上来看，OMODA 5的设计语言对奇瑞来说也是颠覆性的，整车前脸采用了无边框的设计语言，格栅内部还运用了钻石矩阵式格栅设计，让这个车头变得无比犀利。

另外，新车还采用了分体式的大灯设计，上方为纤细的斩月式LED日行灯，与格栅上方的横向线条无缝连接，明显拉宽了前脸视觉效果，而真正的大灯被安排在下方雾灯处，内部采用LED光源，这也是当下汽车设计的潮流。奇瑞汽车造型设计中心执行总监Steve Eum将这套设计理念称为“Art in motion”。

来到侧面，整车的侧面并没有明显的腰线设计，而是采用了一种曲面的设计，同时亮黑色的A柱和B柱还与车身形成了明显的色差，营造出了一种悬浮式车顶的视觉效果。而溜背造型设计和双层尾翼也形成了很好的呼应，使得车尾看上去更加运动和紧凑，带有明显的跨界风格。

从定位上看，OMODA 5是一台紧凑型SUV，由于采用了短前悬和短后悬的设计，使得整车长度虽然只有4400mm，但轴距却达到了2630mm，从而保证了车内拥有比较宽裕的空间。

而在内饰设计上，OMODA 5整个内饰氛围都是采用了撞色处理，代表着时尚与活力。在其它设计方面，OMODA 5还采用了双12.3英寸的联屏设计，从而让车内有着不错的科技感。为了尽可能地减少物理按键，即便是在空调出风口下方的控制面板，也是采用了触控操作，总结下来就是简约而不简单。

最后就是在动力上，OMODA 5将搭载鲲鹏动力1.6TGDI发动机，这台发动机可以说是奇瑞乃至自主汽车品牌中技术最成熟品质最可靠的1.6T排量发动机了，拥有31.7%的超高热效率，最大功率达到了145kW，最大扭矩高达290N·m，保证了整车的强大动力属性。

按照奇瑞官方的说法，OMODA 5将在明年上半年国内首发上市，并将陆续于俄罗斯、巴西等全球30多个国家和地区上市，在未来还会推出纯电动以及混动版车型。

写在最后：

在过去，奇瑞一直是以“技术宅”的面貌示人，OMODA 5的到来让外界看到了奇瑞的新面貌，对于奇瑞汽车来说，OMODA 5的在设计上的改变是颠覆性的。未来，奇瑞汽车也将以OMODA全新产品系列及OMODA 5的全球首发为开端，形成具备全球竞争力的全新产品矩阵，全力拥抱年轻化，全球化，从而推动品牌聚势向上引领中国汽车品牌迈入新一轮快速发展阶段。