带着内心中的三个问题 试驾赛力斯华为智选SF5

【有车以后 有车试驾】哈喽，大家好。我是爱车的王京，欢迎收看本期的《带着问题去试车》。今天的主角是赛力斯与华为合作的车型—赛力斯华为智选SF5。该车从营销模式到车内的里里外外都与华为有着必不可少的联系，也让众多华为粉丝对其产生了浓厚的兴趣。

  在哪儿能买到赛力斯华为智选SF5？

新车共有两款车型在售，售价区间为21.68-24.68万元。有的朋友一定会很好奇，该车究竟是如何进行销售的。因为在城市中没有见到过4S店，也没有见到过专属的城市展厅。其实，只要您走进华为体验店，就能看到赛力斯华为智选SF5静静地停在那儿。

这样的销售方式，不仅减少了4S店的投入成本，也让原本知名度并不是很高的赛力斯品牌能被更多的消费者所熟知。除此之外，消费者在华为的官方商城中也可以进行购买赛力斯华为智选SF5。并且，赛力斯华为智选SF5每家门店的售价都公开且透明，不存在像传统4S店价格不统一的情况。

总的来说，目前购买赛力斯华为智选SF5的方式主要就是通过线下的华为体验店和线上的华为官方商城。现在有不少网友调侃，买车越来越像买电子产品了，甚至都不用去现场看车，直接就定下来了。我相信在不久的将来，买车会像买手机一样方便。

  赛力斯和华为进行了哪些合作？

该车搭载了HUAWEI DriveONE电机驱动系统和与华为联合开发的四缸1.5T增程器，综合最大输出功率405kW，综合峰值扭矩820N·m，官方给出百公里加速成绩可达4.68秒。先进的能源管理与油电协同增程技术，让车辆的续航里程大幅度增加。电机在满电情况下的NEDC续航里程达到了180km；车辆满油满电的状态下，NEDC续航里程高达1000+km。

车机系统使用HUAWEI HiCar互联系统。如果你使用华为手机，则可以与车机系统进行互动。将导航、音乐自动转移到车内大屏上，能够提升驾车时的安全性。另外，还可以将更多的APP带入到车内，可玩性会更高一些。如果家中使用智能家居，也可通过该系统提前打开空调，还有更多的功能可通过后期OTA升级来实现。

音响使用HUAWEI SOUND系统。全车使用11个音响单元构建整车的立体环绕系统，能够给用户带来较为震撼的听觉盛宴。

  赛力斯华为智选SF5还有哪些亮点？

新车提供营地供电模式，最大放电可达3.3kW，能够满足大部分的露营使用场景。周末开着赛力斯华为智选SF5带着老婆、孩子出去郊游，吃着火锅、唱着歌，岂不是美滋滋的一件事。除此之外，这套系统还可以为房车补电，救急使用。

在试驾赛力斯华为智选SF5的过程中，几乎没有感受到任何的突兀感，驾驶感受十分平顺。并且，发动机给电动机进行充电时也没有任何很明显的感觉，甚至能够让你忘了它的存在。该车的加速成绩十分出色，进行超车和并线动作可以做到干脆利落。

如果把车辆调整至“弹射”模式，增程器会被强制启动，向电动机提供动力，将车辆的性能最大化。此外，当电量低于30%-80%时，还可以自由的调节增程器启动的阀值。

新车使用前双叉臂+后多连杆的独立悬架，能够带给消费者温和、沉稳的感觉。在经过路面上细碎的颠簸时，较软的悬架设定再加上填充物充足的坐垫，驾驶员和乘客几乎感受不到任何的震动。

头灯的造型很像是阿拉伯数字“3”，高度还原了概念车的设计风格。内部则为LED光源，达到了同级别车型的主流水平。

新车配备主打运动和操控的倍耐力P-ZERO轮胎，规格为255/45 R20。轮圈则采用当下十分流行的黑色+银色的拼色设计，时尚感满分。

新车的内饰虽然看上去很简洁和干净，但功能却十分丰富。该车的做工和用料十分具有诚意，采用大量皮质包裹，摸上去很有高级感。仪表台上方的贯穿式空调出风口，可以起到拉伸横向视觉宽度的作用。

座椅采用一体式设计，包裹性很出色，并且带有座椅加热、通风、按摩功能。后排座椅同样采用一体式设计，并且还配有USB、点烟器、220V接口，为后排乘客提供了便捷。

  总结：

赛力斯华为智选SF5较强的性能和科技表现都给我留下了较为深刻的印象，最关键的是顶配车型才卖24.98万，相比市面上其他的增程式车型价格已经低很多了。并且，与华为进行的这些深度合作，确实能够给消费者带来更为方便的用车体验。我相信赛力斯华为智选SF5会凭借着较强的产品力，俘获一部分消费者的芳心。