外观方面,广汽本田型格INTEGRA前脸采用了较为狭长的进气格栅,且内部使用熏黑设计并加入点阵式效果。两侧大灯组采用了刀锋的造型且上方带有LED日间行车灯,前脸下半部分两侧较为运动,中间梯形小格栅底部采用了和车身同色的运动包围。
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车身侧面线条设计更加流畅,整车较高的腰线搭配低矮的车身营造出较强的运动感,同时尾部两侧尾灯采用回旋镖样式且后备箱顶部设计有小尺寸扰流板,运动感更强。值得一提的是,型格INTEGRA酷黑运动SPORT版采用部分熏黑套件,搭配18英寸切削铝制轮圈提升视觉效果。
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另外,该车还配有智能出行便携式卡片钥匙,该卡片钥匙无论是拿在手里还是放置口袋、手包,都能轻松感应,并且支持自动连接;而BOSE其独有的音响系统“Centerpoint”也是本田在中国车型上首次搭载,且扬声器数量达到12个,可为驾乘人员带来环绕式听觉盛宴。
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内饰部分,与第十一代思域相同,型格内饰同样运用了全新家族化设计风格,贯穿式金属网格空调出风口搭配金属物理旋钮,大幅提升了车内档次感。我们注意到普通版车型配备了双色座椅,而SPORT版在车内加入了与车漆相同的翡绚蓝元素进行点缀。
动力部分,车尾240TURBO标识意味着将搭载高功率版1.5T发动机,最大功率134kW。传动部分,匹配CVT或者6速手动变速箱。
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与十代思域比起来,本田型格的外观比较内敛,不过时下流行的时尚元素倒是一样没少,电子卡片式的钥匙也增加了一定的高级感,并且手动车型在该级别也越来越稀有了,总之,型格的前身是本田的性能车典范,自然不缺乏粉丝,此次重回到大众视野,想必会有不错的市场表现。