左手“子龙” 右手“诸葛” 捷途新车加持 披荆而战？

在当前的车市中，捷途是一个很“神儿”的品牌。作为后起之秀，捷途瞄准小众市场进行深耕，在短短3年时间，创造40万销量的成绩。今年1-10月份，捷途汽车在销量上继续保持高速发展状态，累计销售114685辆，同比增长39.5%，预计全年销量将突破15万辆。

大浪淘沙的新造车时代，很多自主品牌不得不洒泪挥别车市的时刻，捷途取得这样的成绩并不容易，究其原因，是因为这一品牌定位准确，产品切实满足市场需求。

在11月19日的广州车展上，捷途再次发布新消息和新车型。一方面，捷途将在2022年挑战20万辆的年销量目标；一方面，捷途品牌两款重磅车型亮相，分别是“子龙”和“诸葛”。

在车展现场，新车捷途X90“子龙”成为展台上的流量担当。这款新车从名字就可以看出，骁勇善战。就当前SUV市场来说，想要占据一席之地，就需要具备超级“战斗力”。

从产品力的角度讲，捷途X90 子龙作为旗舰级SUV车型，产品力上进行再次升级，比如，大嘴式进气格栅+三颗LED灯源的大灯，且前脸下方配备纵向雾灯组，让整个车型看起来更有视觉冲击力。再配合双腰线+悬浮式车顶，档次感提升不少。

内饰很有特色，12.3英寸大双屏+9.7英寸点触式屏，科技感升级。同时，新车还继续坚持高配路线，配备腾讯智能生态和华为HiCar系统，车主在车内可以体验到智能生活，语音可以实现多重操控。另外，还有L2.5级智能驾控辅助系统，让驾控变得更简单、安全。

动力系统发生了变化，子龙车型新增2.0升涡轮增压发动机，配合7速湿式双离合变速箱，数据傲娇，最大功率187千瓦，最大扭矩390牛·米，超越一众合资对手，内在实力足够硬核。

此外，捷途X70 PLUS诸葛也是展台上的重点车型，这款捷途X70 PLUS家族的新车，已经上市销售。作为新增车型，诸葛在外观上跟捷途X70 PLUS保持高度一致，但新车上配备高通第三代骁龙芯片+华为HiCar系统，智能方面是一大亮点。同时，动力上，捷途X70 PLUS诸葛版将全系标配1.6升涡轮增压发动机，最大功率197马力，成为动力高手，又是种草粉丝的关键。

鬼斗车观点：精准定位+重磅新品，让“年轻”的捷途在前进的路上销量节节攀升，不断刷新销量数据。现在，子龙+诸葛两款新车加持之下，捷途在产品线上更为完备、高端，也增加向前冲锋的实力。