车展实拍沃尔沃C40，竞争力如何？
2021广州车展正在如火如荼的举行当中，沃尔沃展台今年除了邀请高圆圆出席新车发布会刷爆朋友圈外，还正式带来了品牌全新纯电动轿跑SUV——沃尔沃C40 RECHARGE。作为CMA架构打造的全新产品，沃尔沃C40 RECHARGE被赋予了“最美沃尔沃”的称号，那到底这台纯电轿跑SUV表现如何呢?今天就让我们一起来看看吧。
从造型来看，沃尔沃C40 RECHARGE延续了沃尔沃品牌家族化的设计语言，前脸通过大量平直线条覆盖切割出较强的层次感，同时封闭式的格栅造型也表明其纯电动产品的身份。沃尔沃C40 RECHARGE前大灯组继续沿用沃尔沃品牌标志性的“雷神之锤”日间行车灯设计，小巧的尺寸搭配底部包围简洁的造型，有着十足北欧范。
沃尔沃C40 RECHARGE侧面造型同样简洁，溜背式的车顶走线加上双色车身配色符合用户对于个性化的追求，同时展车上还配备了一套造型颇显犀利的五辐式双色轮圈，进一步彰显运动感。
相较前脸较为简洁的设计布局，沃尔沃C40 RECHARGE尾部展现出更加高调个性的一面，夸张的双尾翼设计除了能够起到疏导气流的作用外，也很好地丰富整个尾部的层次感，同时厚重的底部护板设计又让尾部的视觉重心进一步收窄，带来更足的宽体感。
尾灯方面沃尔沃C40 RECHARGE同样延续了家族化的设计方案，从车顶一直延伸至尾门中间的LED示廓灯能够带来相当不错的辨识度，配合尾门中间的内凹造型营造出更强的立体感，个性十足。
内饰部分新车继续采用沃尔沃的北欧式极简风格设计，车厢内部并没有太多的实体按键覆盖，从用料到整个座舱的质感都符合用户对于豪华品牌的期待。竖状中控屏幕系统也是标准的沃尔沃风格，拥有足够丰富的功能和应用，并且还支持整车OTA升级功能，豪华品牌在智能化装备上已经紧贴潮流。
虽然沃尔沃C40 RECHARGE外部尺寸并不算大，但得益于纯电动车在布局上的优势，车内空间表现足够实用。前排座椅采用了翻毛皮+皮质的组合覆盖，带来出色防滑表现的同时也更显档次。
而后排座椅造型也与前排座椅看齐，即使采用了轿跑造型头部余量依旧充裕，并且腿部空间也达到了相当不错的水平。美中不足的是后排地台中间凸起比较夸张，满载情况下中间乘客的舒适度并不会太好。
动力方面，沃尔沃C40 RECHARGE将搭载前后双电机系统，最大功率300kW，峰值扭矩高达660N·m，已经是对标高性能产品的水平，加上纯电动车在动力响应以及车辆重心上的优势，动态表现值得期待。而在电池组方面，新车将搭载78kWh的电池组，WLTP续航里程为420km，属于中规中矩的数据。
最后：沃尔沃C40 RECHARGE将采用进口引入的模式进入国内市场，预计将在明年迎来正式上市，你又觉得这台北欧纯电轿跑SUV售价会是多少，值不值得期待呢?欢迎留下你的看法。(文-龙)