2021广州车展│最值得看的十款新车，都在这了

虽然受疫情袭扰，但2021广州车展还是如期开幕了。据统计，这届车展总共有1020台展车，其中新能源车241台，并且在全球首发的54台新车里面，新能源也占了30款。很显然，新能源车是此次车展最大的看点。

实际上，这也是我们探馆归来最大的感触。新能源车时代，真的已经要来了。

那么，今年广州车展都有哪些车型值得一看呢？我给大家梳理十款，当然，新能源占多数。

全新速腾在外观、内饰、动力全面升级，特别是加长了车身长度，提升至4791mm，相比同级对手都有优势，甚至向B级车靠拢。目前，该车长宽高分别为4791/1801/1465mm，轴距2730mm。

外观方面，整车设计风格变得运动大气，采用了全新星辉进气格栅、IQ.LIGHT智能矩阵式LED大灯，车身侧面双层腰线，尾部层次感更加分明，同时换装了全新多幅式运动风格轮圈，进一步提升整车的运动性。

内饰方面，新车首次搭载了12英寸悬浮式超大中控屏，提供三种内饰风格选择，并搭载最新的Travel Assist L2级辅助驾驶系统，还升级了带跟起跟停功能的ACC系统。

动力上，继续提供1.2T和1.4T两种版本，并且新增1.5T EVO第二代发动机，匹配DSG双离合变速箱，发动机最大功率160马力，峰值扭矩250牛·米，对比现款1.4T发动机提升了10匹马力。

一汽丰田凌放日前已经上市，售价21.18万-29.78万，提供2.0L汽油以及2.5L混合动力两个版本，匹配CVT变速箱，能输出最大功率分别为126kW、131kW，峰值扭矩分别为209N·m、221N·m。

凌放拥有“最美丰田SUV”的称号，所以该车最大的特点是颜值高，外观与海外版凌放HARRIER几乎一致，同时有雷克萨斯的感觉。前脸格栅上下双造型设计，上半部是一种鱼鳞状的造型，下半部分跟赛那风格一样。车身侧面采用了双色铝合金轮毂，C柱呈现溜背式轿跑设计风格，贯穿式尾灯，双边单出排气，使得整车运动感十足。尺寸方面，该车长宽高分别为4755×1855×1660mm，轴距2690mm，介于荣放和皇冠陆放之间。

内饰同样与海外版一致，采用了机械指针+8英寸液晶显示组合的设计，中控台配一台12.3英寸悬浮式液晶中控屏幕，全系搭载Toyota Safety Sense智行安全系统、VSC车身稳定性控制系统、HAC上坡辅助控制系统、BSM并线盲点检测系统、PVM全景监控系统等等。

坦克500在广州车展正式开启了预售，预售价为33.5万元-39.5万元，共推出商务版、运动版及定制版三个版本，提供5座、7座车型可选。坦克500黑武士版本也同步开启了预售，限量500台，预售价为36.5万元。

作为一款中大型豪华越野SUV，坦克500实车很高很霸气，整个坦克品牌展台摆满了不同颜色的坦克500，包括昆仑金、帕米尔银、珠峰白、墨石黑四款外观颜色，以及双棕、蓝米、黑色三种内饰配色。

内饰空间方面同样出色，车身长宽高分别为4878/1934/1905mm，后排空间更可以轻松翘起二郎腿。

动力上，坦克500搭载了长城自主研发的3.0T V6 + 9AT动力总成，能输出最大功率260kW，峰值扭矩500N· m，百公里加速7.3S，WLTC综合油耗百公里10.79L。同时搭载全新一代智能四驱系统，集分时四驱和智能四驱优势于一体，在每小时80km的速度下可实现智能四驱、高速四驱、高速两驱的自动切换；高速四驱和低速四驱采用机械锁止机构，低速可实现2.64倍的扭矩放大，基本应对不同复杂的路况。

期待已久的小鹏G9正式在广州车展首发，但内饰最快也要在北京车展才会公布。外观上，该车前脸还是熟悉的家族样式，不过整车看起来很大，定位中型SUV。

小鹏G9预计将是首款搭载全新LOGO的车型，同时还是国内首款基于800V碳化硅平台的量产车。G9率先采用了X-EEA 3.0电子电气架构，这个架构像是一部智能手机一样，可以根据用户需求将硬件和软件都分类整理归类，形成标准接口，供智能功能调用。

G9也将成为搭载XPILOT 4.0功能的首款量产车，能实现5分钟充电200公里以上，其关键技术就是车端的800V高压SIC平台和480千瓦的大功率超充桩。

今年MPV出的特别多，除了GL8、赛那之外，岚图品牌的第二款产品岚图梦想家也一样有看点。同样标榜“豪华四座”的大型电动MPV，梦想家将推出纯电动版和增程式混动版，其电动四驱版的百公里加速时间仅为5.9秒。

外观上，梦想家的确比普通MPV大很多，采用了超大尺寸的“中网”装饰板，以及贯穿式LED大灯设计。不过有些地方跟现款GL8很像，比如C柱的窗框造型。但整体车身尺寸比GL8大了一圈，车身尺寸的长宽高分别为5315/1980/1810毫米，轴距为3200毫米。双色车身的设计，配备20英寸的多辐镀铬轮圈，配上255/50 R20的宽胎，的确有点与众不同。

内饰方面，该车使用了蓝白双拼色，还使用大量的玫瑰金元素作为装饰件，一块几乎贯穿整个中控区域的超大中控大屏，其内部包含了三个显示区域，显得非常高档。目前，四座版车型就会配备一只电视机，还有全新的零压航空按摩座椅支持多项调节，配上星空车顶，豪华程度不输雷克萨斯LM。

底盘方面，梦想家将搭载前双叉臂后多连杆独立悬架，配备空气悬架+CDC+魔毯功能，具体还是等待实测。

凯迪拉克展台最重磅的一款车型，当然是LYRIQ。车展现场同时公布了首发车型后驱长续航豪华版的预售价为43.97万元。搭载最大功率255kW，峰值扭矩440N·m的驱动电机，百公里加速6.9秒，CLTC工况下综合续航650+km。后续还将推出百公里加速不超过4.9秒的四驱版本。

该车是来自通用汽车Ultium奥特能电动车平台的首款产品，但外观还是保留了凯迪拉克品牌经典元素，融合了许多平直的线条，封闭式中网内部还设计了光源，让整个车头看上去非常有攻击性。

溜背式造型，平直的腰线从车头一直贯穿至车尾，让整车看起来简洁又有力量，同样配有隐藏式门把手。车身尺寸方面，新车长宽高为5003/1977/1637mm，轴距达到3094mm。充电口是在前翼子板上设计，支持7kW和11kW交流慢充，充满所需时间分别约为15.5小时和10.3小时。直流快充20-80% SOC的时间为0.67小时。

内饰方面，搭载了一块一体式33英寸的巨大弧面OLED屏幕，从中控台左侧一直延伸至中央靠右，在大屏下方还设计了一排空调控制实体按键，根据官方提供数据，其分辨率高达8960x1320（9k），像素密度271PPI。大屏内集成导航、娱乐系统、灯光控制以及通用汽车最新研发的 "Super Cruise" 超级智能驾驶辅助等功能，同时部分车型还配备了AKG 19扬声器的音响系统以及双视激光全息AR HUD，Super Cruise驾驶辅助系统等技术。

作为长城旗下的全新高端豪华电动车品牌，“沙龙”名字的确只有长城才能想得到。这次在广州车展上带来了首款车型机甲龙，全球限量101台，官方指导价48.8万元，续航800km。

机甲龙整体造型设计棱角分明，很机械战斗风格，引擎盖上方带有进气孔，两侧的大灯为矩阵式的设计，有些复古的味道。车身颜色方面，绿色加入红色饰条点缀，有点像“变色龙”的感觉。至于银灰色那款车型，则看起来比较酷炫，特别尾部造型有点跑车的味道。

内饰方面，新车搭载了一体式大屏，同时还搭载了四颗激光雷达，可实现360°激光雷达全视角覆盖。

动力方面，机甲龙将搭载前后永磁电机，最大马力551匹，峰值扭矩750牛·米，零百加速时间仅需3.7秒，CLTC工况续航里程802公里，并且，充电10分钟可增加续航401公里。

作为比亚迪海洋系列首款轿车，驱逐舰05的前脸很有特点，配备了大尺寸梯形横辐条进气格栅，格栅两端还应用了点阵式镀铬装饰，侧面采用双层腰线设计，配备银黑双色的多辐条造型轮圈。

尾部采用了贯穿式尾灯设计，层次感突出，两侧尾灯与车头呼应，采用断点式元素造型。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4780/1837/1495mm，轴距2718mm。

内饰方面，新车采用了悬浮式全液晶仪表盘和中央触控屏，三辐式多功能方向盘，车内多处加入了镀铬饰条元素，仅保留了小部分实体按键，整体显得非常精致。

动力方面，新车将搭载一台型号为BYD472QA的1.5L DM-i插电混动系统，最大功率110马力，与秦PLUS DM-i保持一致。

威马M7最大的亮点是拥有“全场景泊车-城区道路-城际高速”用车场景智能化全覆盖功能，配备32颗全球顶级的智能驾驶感知硬件，包含3颗自主变焦高精超视固态激光雷达、7颗800万像素高清摄像头、4颗Orin-X顶级自动驾驶芯片组成的智能驾驶算力平台。同时，该车还是首个集成于方向盘的触控换挡设计，换挡无需脱手。

内饰方面，用料和工艺下足了功夫，比如采用超细混纺编织工艺，质感犹如羊毛混纺，还提供“柔性屏”专利技术，接触时手感舒适，可呈现丰富光影科技，

车内有许多细节设计，i-Rota超级表盘，屏幕面积为1.58英寸，可根据场景智能适配，实现歌曲切换、温度调节、显示图片、表情、符号等内容。该车最快在明年量产。

非凡汽车旗下车型ES33，在广州车展上正式命名为R7，最快将于2022年下半年正式上市。

新车采用十分前卫的轿跑造型，前脸搭载了大量三角形元素，两侧狭长大灯造型，中间配有一根贯穿式LED灯带；尾部同样有贯穿式尾灯设计，不过两侧灯组为“儿”字形，搭配内部渔网状细节，视觉效果不错。

配置方面，新车还将搭载33颗高性能感知硬件，其中包括激光雷达、视觉摄像头、高精地图、4D成像雷达、5G-V2X、超声波雷达等等。

动力方面的信息还没有公布，目前得知将提供单/双电机两种版本，搭载容量为77kWh和90kWh的三元锂电池。