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我们开了这样一个CarShow的栏目,目前由在北美的EVOJ同学来主持,我们要带着全世界的小伙伴看全世界最棒的CarShow,也希望你能主办或者成为这些美妙CarShow的一份子。
FB:Jingsen Huang
邮箱:jasonhuang@clauto.cc
各位酷乐的小伙伴大家好,今天EVOJ给大家带来的是2019年芝加哥车展的参观实录。
和往期一样,酷乐汽车受邀参加了2019的芝加哥车展,作为酷乐美国的小伙伴,我非常高兴能够在媒体日这样的时刻来优先参观。
相比起一月份为大家带来的底特律车展(NAIAS),芝加哥车展在规模上要更大,同时也有更多的品牌来参加。下面就请大家跟着我的脚步一起来看看本年度的芝加哥车展媒体日上都有哪些车子吸引了我的注意吧。
首先我们到FCA旗下Dodge品牌的Mopar展台,来看看他们准备了什么特殊的车款进行发布。由于我事先已经知晓了Mopar会有特殊车型的发布活动所以当天我就直奔其展台了,于是乎我就坐在了媒体席的第一排,有了个近乎完美的拍照角度。
随着盖在车体上的大幕拉开,一台大面积使用Mopar研发套件的2019款RAM 2500皮卡映入眼帘。动力上这台2500搭载了一台6.7升康明斯涡轮增压柴油发动机。
Dodge还在今年的芝加哥车展上正式复活了Charger和Challenger车款的Sublime配色车漆。
另外,Challenger R/T Scat Pack还带来了一款名为1320的特别款,这款车型专门针对Drag Race对车子进行了改装,使得485匹的R/T能够在11.7秒完成1/4英里的加速赛(0-60mph仅需3.8秒,1/4英里冲线尾速115mph)。
美国其他两大车企和底特律车展相比并没有带来什么特别特殊的车型,不过这次倒是有机会好好近距离观察下全新的GT500了。和底特律车展一样,这台蓝色的GT500是碳纤维套件版本,轮圈上的碳纤维看上去格外酷炫。
这次芝加哥车展的重头戏其实并不在美国车区,而是在有着很多忠实粉丝的JDM区域。马自达品牌今年选择在芝加哥车展发布Miata车型的30周年纪念版。30周年纪念版车型有着特殊的racing orange车漆,动力上有着181匹马力和151lb-ft的扭力。
另外,30周年车型使用了Brembo的前轮刹车、Bilstein的避震器以及LSD。据悉,一共有3000台纪念款车型会在全球发售。
除了马自达品牌,斯巴鲁品牌也有新车进行发布。
斯巴鲁旗下的Legacy车型进行了换代发布,最为引人注目的是斯巴鲁推出的2.4升涡轮增压水平对置发动机,据悉这款发动机有着260bhp马力的输出水平。另外,还有一款2.5升自吸版本的四缸发动机配置在该车上(182bhp马力)。
接下来我们去超跑展区看看去,不知道有什么车子在那里等着我们。酷乐的各位读者应该都已经看过我之前发过的很多超跑车展的推送了,所以一些我们之前介绍过的车子就不过多赘述了 ——
这里我们只讲一台车,来自于兰博基尼的Aventador SVJ。
作为打破纽北圈速记录的超跑(6分44秒97),SVJ搭载了一台6.5升V12自然吸气发动机,动力输出达到了759匹和531lb-ft的扭力。另外,得益于轻量化材料的使用,新车拥有1.98千克/马力的最佳重量功率比。
同时,Aventador SVJ还采用了兰博基尼专利的ALA 2.0主动空气动力学系统。可以说SVJ汇集了目前兰博基尼品牌的全部最高水平科技。
好了,这次的芝加哥车展记录就到这里了,我们下一期推送再见啦~
继续欣赏美图吧!
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