不知道为啥,总有“社交牛逼症”的人喜欢在车展搞事情。
K哥没空深究,那啥,这次广州车展亮点很多,咱别耽误了正事儿。
布加迪“龙王”镇楼,据说这车在一周内卖掉了20台,一台4000万,布加迪含泪赚了8个亿!
u1s1,K哥已经很久没有看过这么过瘾的车展了!
·宝马2系
之前一直被K哥说丑的那台宝马全新2系轿跑车,这次终于见到实车了。之前很多人说这车好看,还说K哥审美不行,你们什么眼。。。
呵,我认了。
实车还真他娘帅,车头很凶,身材紧凑干练,比例也刚刚好,是一台非常热辣的后驱“真·宝马”!
而车展上这台骚紫色的车,乍一看居然还是一台M240i?这可是配备了3.0T直列六缸,374马力,零百加速仅需4.3秒的小怪物啊!
但其实,是一台普通的225i。。。(M240i国内不引进)
神奇的是,这一身国外M240i专属的紫色车漆,在国内的225i上是标配,不需要额外加钱,宝马中国这波真的很良心啊!
动力的话,225i只有184马力,零百加速是7.5秒。
虽然账面数据挺买菜的,但开过宝马的人都知道,实际感受比很多200多马力的车都要好。
对了,全新225i轿跑车目前已经在车展上正式上市,售价29.98万。不出意外的话,这应该是宝马最后一台玩乐性质的纯燃油车了。
关键这车满足国6b排放,全国可上牌,还要什么86、BRZ?!
除了全新2系,一同上市的还有另一台重磅车型,宝马集团第一台纯电平台打造的SUV iX,售价84.69万。
这车的设计是真的没法吹,丑就一个字。
但实力不容小觑,它完全不是按宝马常规造车思路来的,配置非常丰富,内饰非常花炮,充满未来气息。。。就不知道开起来还是不是那个宝马味儿。另外价格也是真的高。
反正是我就选保时捷Taycan了。
·小鹏G9
眼看着这两年蔚来ES6和理想ONE打得火热,同为一线新势力的小鹏终于拿出了应战的选手 —— 小鹏G9。
G9的定位是中大型SUV,前脸几乎和P7一样,个人觉得这套设计放在一台SUV上看起来比轿车更好。分体式大灯的存在感很足,视觉冲击力更强。
但颜值归颜值,设计师偷懒还是要指出一下的,下次不要再这样了。
侧面和尾部都非常简洁,车身底部用了车身同色漆面,看起来更有层次感,避免这个大块头看起来过于臃肿。
内饰、动力以及续航目前还没有公布,但从现场讲解得到的信息来看,小鹏G9的实力还是很强的。
它是小鹏首款X-EEA 3.0电气架构的量产车,硬件性能更强,同时更智能、更安全。此外,G9还搭载了XPower 3.0动力系统和XPILOT 4.0辅助驾驶系统。
支持800V快充,未来将实现充电5分钟,续航增加200公里的能力,这也是最吸引我的地方。
毕竟开油车去加油,很多时候排队都不止5分钟。
·凯迪拉克LYRIQ
同样是设计电动车,凯迪拉克给了一种天马行空的方案。
就是这台全新的纯电动中大型SUV,LYRIQ,名字听起来也很科幻。
这台车很难用现有的汽车设计语言去描述它了,它更像是来自未来。
比如前面的黑晶光耀格栅,内部嵌入了58颗独立LED光源,夜间亮起的时候它是很有层次感的,显示更细腻。
车身侧面也具有扁平感,整体线条很修长,一眼就能看出是辆超过5米的车。
LYRIQ的轴距达到了3094mm,在身材上基本上无惧对手,内部的空间很大,包括乘坐和储物空间。
车尾的贯穿式尾灯一直延伸到了D柱,下半部分同样采用了竖直的尾灯,算是继承了凯迪拉克的家族式设计。
LYRIQ的内饰同样很科幻,33英寸的9K分辨率大屏非常吸睛,和普通的双联或三联屏不同,这是一整块液晶屏幕。
当车内放起预备好的音乐和环境影片,能够带给你更加沉浸式的体验。(配了AKG音响,音质一绝!)
LYRIQ采用了上汽通用的Ultium纯电平台,它在安全和稳定性上都有很强的表现。
首发的后驱长续航豪华版采用后轴电机驱动,最大功率255kW,峰值扭矩440N·m,CLTC工况下续航650km。
对了,车展上凯迪拉克公布了它的预售价,43.97万元。
这个价格,你们觉得香么?
·路特斯EMIRA
自从吉利入主了路特斯,这家英国老牌跑车制造商直接整活了。
展台都学会保时捷的邀请制了,媒体日没有受邀是不能进入展台参观的。
所以,兄弟们,把排面打在公屏上!
该说不说,EMIRA是真的帅!哪怕体型不大,但还是很有超跑味儿。
20寸大轮毂配在这辆小跑车上,绝了呀,兄弟们!
车尾无论从整体还是细节看,EMIRA都是无懈可击。
唯一的遗憾是后尾窗下的发动机罩子太普通了,如果整成红的,那车价再加20万!
实不相瞒,K哥盯了这颗尾喉很久,竟然在里面做了蜂窝打孔装饰。
就算你是个2.0T,我也彻底爱上了!
OK,最后公布EMIRA的售价,85.8万元。
贵吗?路特斯最后的燃油超跑,过了这个村儿就没这个店了!
·沙龙机甲龙
呸,不好意思K哥张口就来,这牌子不叫“沙雕”,叫沙龙。
沙龙是长城旗下的全新高端纯电动品牌,和吉利的极氪差不多是一个意思,但看了实车后。。。虽然我不能理解长城的行为和目的,但我还是大受震撼。
就这货,机甲龙??我怎么看都像是手工耿拿普桑焊出来的玩意儿。
正脸有点像日产GTR,特别是两颗长长的方灯及凸起的引擎盖,不过这红配绿的色调,GTR应该是不会出现的。
车尾的溜背有点复古车的味道,一直下滑到尾灯,与中间的LED屏相连。
下方是一排来自汽配城的扩散器,中间不知道是不是设计师有燃油车执念,贴了两个假排气上去。
实际上,这是两颗灯。。。
虽然外观看着离谱,但按沙龙汽车的说法,这车的硬件配置很厉害。
比如搭载4颗华为的激光雷达、7颗800万像素高清摄像头、12颗超声波雷达等,听起来就像是碾压特斯拉的样子。
动力方面,机甲龙搭载前后永磁电机,最大功率405kW,峰值扭矩750N·m。搭载115kWh大禹电池组,CLTC工况下最大续航802km。
奥,对了,沙龙的品牌LOGO长这样。
emm,按K哥的企业级理解,如果这是缺爱的长城少东家出来做的创业项目,那我也认了!
·斯巴鲁森林人
我记得也就一个多月前吧,中期改款斯巴鲁森林人在海外发布,主要变化就是改了个大灯。
今天这车就已经在国内上市了,动作那是相当迅速,这也是原装进口的好处之一。新车售价22.38-26.58万,基本和老款持平。
讲真,新款森林人的外观依旧很不时髦。。。
倒是这款绿色车漆非常棒,很符合“森林人”这个名字,有种让人迫不及待想去野外玩耍的冲动,简直顶呱呱。
其实前包围和中网也有改动,但一般人察觉不到,K哥就不细讲了。
虽然用上了新款轮毂,但样式没有什么特别的,主要还是这一身绿,非常别致。车窗玻璃面积很大,坐里面非常通透,可以看到更多风景。
蟹钳造型的尾灯在白天的辨识度非常高,但到了晚上就不行了,亮起来很拉垮,发光的部分只有一小块。
内饰基本就是现款的样子,没比我那台11年前的力狮好多少。
动力也是一样,全系2.0L自然吸气水平对置发动机,搭配左右对称全时四驱系统,变速箱当然还是CVT,没有海外版本的1.8T发动机是最大的遗憾。
但仔细一想,就算有,你会买么?买这么个丑东西回去,你看你老婆听不听你解释什么水平对。。。老早一巴掌扇过来了。
真是可惜了这么一台好车,只能用来同性交友。
OK,篇幅原因剩余的林肯Z、丰田威飒、奥迪Q5 e-tron等就留到下期再讲了。
这期广州车展还真的挺精彩的,无论是燃油车还是新能源车,都在用最好的姿态/技术向世界展出自己。
除了沙雕机甲龙!
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