奥迪Q5 e-tron正式亮相，基于大众ID.6X打造，实力如何？

在今年的广州车展上，奥迪Q5 e-tron正式亮相。该车基于MEB平台打造，主打纯电SUV市场，整体采用全新的家族化设计语言，值得一提的是，新车有望于年内正式上市。

新车外观采用全新的家族化设计语言，方形的进气格栅搭配狭长的前大灯造型前卫，辨识度较高。底部加入大尺寸进气口，起到散热的同时还增加了运动气息。此外，该车还在保险杠周围加入导风口，从而进一步提高视觉效果。

车身侧面线条大胆，前后轴上方凸起的筋肉感十足，灵活的腰线设计使其层次分明。由于是纯电动车，因此该车尾部取消了排气管，使得整个车尾更加简洁。

车身尺寸方面，长宽高分别为4876×1860×1675mm，轴距为2965mm，新车推出6座和7座车型，拥有比奥迪Q5更加充裕的内部空间表现。多辐式的轮圈造型也让整台车的设计风格更显稳重。车尾造型秉承燃油版车型的设计风格打造，采用扁平化的处理，让整台车从尾部看上去较为低调。

内饰方面，新车采用简约的设计风格，中央搭载10.25英寸的全液晶仪表和11.6英寸的内嵌式中控屏幕设计，同时应用了最新的换挡机构，车内的物理按键依旧得到了保留。

动力方面，根据此前申报信息，新车提供提高/低功率单电机后驱和双电机四驱三种动力组合，其中低功率版车型电机最大功率为132kW（35 e-tron），高功率电机最大功率为150kW（40 e-tron）。而四驱版车型搭载最大功率为80kW/150kW的双电机（50 e-tron）。据悉，新车的续航里程可达560km（CLTC-P工况）。

作为奥迪首款专属于中国市场的豪华纯电平台SUV，上汽奥迪Q5 e-tron在外观设计方面也独具一格。上汽奥迪Q5 e-tron虽然名字带有Q5，但是却和Q5并没有什么关联，反而是基于大众的ID.6X打造的，并都来自于大众集团下的MEB平台，作为A7L之后上汽奥迪的第二款车型，更是给予了厚望，以这款车的产品力，如果能有合理的价位让步，定会有不错的市场表现！