当科威特遇见领克：开启亚太新航向

11月18日，领克在广州车展前夜宣布“亚太计划”正式落地科威特，这是继欧洲计划之后，领克全球化的又一全新举措。

据资料显示，作为领克“亚太计划”的首个登陆国家，科威特城市化率已经达到100%，是世界上城市化率最高的国家之一。也许冥冥之中，缘分就是如此的微妙，以都市为灵感，致力于为都市、个性的领克，这正与科威特的地域特征不谋而合。

众所周知，领克是吉利与沃尔沃协同合作最重要的结晶之一，早在品牌规划时，就以全球标准打造产品。并且，领克01也是首款登陆车型，与此同时，在科威特共上市两款车型：售价约18.95万元的Hyper与售价约20.64万元的Hyper Pro。

作为领克品牌最具代表性的产品，领克01上市四年，在中国市场便收获了超20万用户青睐。截至今年10月，领克已向欧洲付运整车10,702辆，实现出口欧洲的常态化，有超过27,000位用户成为了领克“订阅制”的会员。

值得一提的是，领克用“挑战惯例”的精神，让打破传统“4S”格局，创新“6S”模式的领克中心落地科威特，在当地构建出具有Social（社交）与Share（分享）属性。与此同时，领克还将在科威特打造首个亚太市场的Co: Club领克官方车主俱乐部，并围绕Co：Talk和Co：Partner计划，构建全新市场的创新化用户生态体系，实现品牌与领克车主，以及非领克车主间的链接。