【广州车展】双车战略又一力作 广汽丰田威飒首发

【有车以后 广州车展】继一汽丰田凌放11月18日晚上市后，广汽丰田姊妹车型VENZA威飒也在广州车展现场首发。新车定位中型SUV，外形设计相较凌放更加动感，与凌放共享动力总成。

对中国市场消费者，VENZA这名字算是老熟人了。2013年，老款威飒曾进入国内市场销售。它与第二代丰田汉兰达共享平台，定位为大五座中型SUV，与冠道比较类似。

（老款Venza）

对比此前销售车型，广汽丰田威飒的产品定位有一定调整。它与威兰达同属TNGA-K平台，尺寸变得更加克制。除了逼近4.8米的车身长度，无论是车宽、车高还是轴距，都与威兰达十分接近。

外观设计上，威飒和凌放的最大区别还是全新的前脸造型。不同于凌放和北美市场销售的VENZA，威飒前脸改为封闭式格栅，视觉上呈现“鲨鱼鼻”效果，配合梯形大嘴，更具运动感，与C-HR EV有异曲同工之妙。

威飒车侧和车尾的造型与凌放十分相似，紧致的车侧线条和细长的贯穿式尾灯都和凌放如出一辙，同样是小号雷克萨斯的既视感。

相比同类型五座中型SUV，威飒尺寸不占优势，主打品质感和设计感。对比姊妹车凌放，则有着更加动感的造型设计，定位精准。

内饰部分也是凌放的双胞胎，海外版车型的内饰被原汁原味引入，用料和质感同样是丰田产品的一线水准，品质感不错，值得称赞。对称式中控台及马鞍式装饰条的设计比较经典耐看，这也遵循了丰田在内的日系车一贯以来的保守风格，没有什么过分挑战审美的元素。

由于威飒的轴距与威兰达保持一致，两车后排腿部空间也相差无几，属于紧凑级SUV车型的主流水平，谈不上“变态大”，不过也完全满足日常使用的需求。

根据此前工信部披露信息，威飒的动力总成与凌放完全一致：同时提供燃油和混动两个版本。燃油版车型搭载代号为M20D的2.0L自然吸气引擎，最大功率126kW；混动版车型搭载2.5L混动动力总成，引擎最大功率131kW。无论是汽油还是混动车型，均有两驱和四驱可选。

  总结

随着威飒的正式亮相，今年广丰新车投放也暂告尾声。对比凌放，威飒运动风格更加浓郁的内外装潢更显活力，高安全性+可靠省油的传统美德也得到保留。18日晚一丰凌放已经公布21.18-29.78万元的售价，预计威飒的定价也会比较接近。有关新车的更多信息，敬请关注有车以后的后续报道。