2018年12月14日,国务院关税税则委员会办公室发布公告:经国务院批准,国务院关税税则委员会决定从2019年1月1日起,对原厂于美国的汽车及零部件暂停加征关税3个月,设计211个税目。
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受到去年中美贸易战影响,中国对美产汽车额外加收25%的进口关税,加上原本15%的关税,导致这段时间美国生产进口到中国销售的汽车税率一度达到40%之高,进口美系车型销量受到严重影响。如今3个月暂停加收25%关税政策一出,对那些中意购买美进口豪车的消费者来说的确是好事一桩,一言不合就能省下至少5-10万的购车费用,要买车的赶紧下手,3个月期限一到就不知道政策如何了!
据中汽协数据统计显示,2018年中国新能源汽车累计销售125.6辆,同比增长61.7%,究其原因除了新能源是未来的大势所趋之外,新能源补贴政策也是促使一部分消费者购车的因素。
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不过从去年年底开始,新能源汽车补贴即将收紧的风声已经吹遍大街小巷,部分地区购车用户已有明显感觉补贴减少。也有消息称,2019年的新能源补贴方案将于今年第一季度正式公布届时补贴金额将会大幅下降,新能源汽车市场将面临规范和大洗牌。有意向购买新能源汽车的消费者,需要尽快敲定购买车型,赶上这个可能是最后一波的新能源购车补贴吧!
国六新政的风一直从去年吹到今年,这个被称为史上最严排放标准的国六新政甚至成为目前最博眼球的话题。不过按照国家环保部统一要求,国六实施时间分为两个阶段,自2020年7月1日起,所有销售和注册登记的轻型汽车应符合国六标准6A限制要求;自2023年7月1日起,所有销售和注册登记的轻型汽车应符合国六6B限制要求。
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尽管国六的风从去年吹到今年,但由于在预实施过程中遇到诸多障碍,导致全国多个城市推迟实施国六标准,对于经销商来说,无疑是给了他们更多的时间消化国五库存压力,而对于消费者来说,经销商清库存,购车优惠将进一部扩大,抄底好时机!
2019年1月29日,国家发改委等十部门联合发布《进一步优化供给,推动消费平稳增长,促进形成强大国内市场的实施方案(2019年)》(以下简称《方案》)。《方案》当中的第一条就是“多措并举促进汽车消费,更好满足居民出行需要,尤其是要大力促进农村汽车更新换代”。
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这一举措基本可称之为新一轮的“汽车下乡”政策,10年后的“汽车下乡”政策重启将有望撬动农村汽车市场的快速增长。近年来,随着农村经济增长,农民收入也呈现逐年增长趋势,他们已具备消费汽车这种大件商品的能力;加之中国目前仍有7亿左右的农村人口,市场基数大潜力足,的确值得开发!
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伴随着“汽车下乡”政策的实施,中国广大农村地区或者农村户口购车将享受一定程度的购车优惠,据会长所知,一汽大众和长安欧尚两大品牌率先公布了自己的购车优惠政策,最高可达2.2万。其他车企或品牌也会加快政策实施的步伐,让消费者享受福利!
伴随着愈演愈烈的车市寒冬,2019年相比2018年车企的日子将会更加难过,想要更好的在市场生存,车企必须给出更优秀的产品以及更诱人的价格,才能博得消费者青睐,对于消费者来说,寒冬之下,各种新政的刺激之时,越要放亮自己的眼睛,挑选合适自己的车型。不过今天会长给你们普及的这几条汽车新政,运用得到的确可以为你省下一大笔购车费用!