现代SEVEN概念车首发！定位移动休息室，家居气息十足

在日前开幕的2021洛杉矶车展上，现代SEVEN概念车正式首发，预计量产版会是我们此前曾报道的IONIQ 7，2024年左右发布。之所以会被划入到IONIQ家族中去，主要是因为SEVEN概念车的外观设计，与IONIQ 5和IONIQ 6有着一致的家族设计语言。

前脸采用了极为简洁的贯穿式双层中网，布局了像素化点亮的LED灯组。其中上层的贯穿式灯带主要作为日行灯，下方垂直的灯组在量产版本上会布局远近光灯组。侧面采用了比较独特的非对称开门方式，左侧只有一扇门和一块尺寸巨大的后排侧窗，右侧则是无B柱的无框对开门，打开之后便能看到内饰设计和纯平的地板。

尾部则用像素化灯组将大尺寸后挡风玻璃来了个大包围，现代车标则出现在内部的木质横梁上，颇有一种橱窗内艺术品的既视感。尺寸方面，现代SEVEN概念车的轴距长达3200mm，比同平台的起亚EV9还要大一些。

不过内饰的风格却与之截然不同，呈现出的更像是“移动的休憩空间”。不仅取消了与驾驶相关的一切设备，传统意义上的汽车座椅也只有两张，并且采用了一体式曲面设计、可回收织物材质和木质结构，更具有家居气息。

后方还有一个L形环绕沙发，能够与可旋转的座椅结合，形成舒适的社交场所。副驾位置的座椅还配有一个可以移动的脚垫盒，能够带来近乎半躺的坐姿。据官方表示，现代SEVEN概念车具备483km的纯电续航以及350kW超充，可在10分钟内完成10-80%的充电。