这3款国产车比合资车抢手，交了钱还得等2-3个月

在汽车圈玩加价的鼻祖非丰田莫属，上有雷克萨斯，下在丰田汽车（都是一家人），把饥饿营销玩得出神入化。埃尔法不加价30万你想提车？雷克萨斯ES不加价2-4万元，你就得等车3-6个月，现在还有汉兰达、赛那等车型，不说了。当然了，以上均是经销商行为，和厂家无关！

下面还是说一些正经的吧，自主品牌汽车在对待消费者还是比较仁慈的，起码不会加价提车，例如最近特别火爆的坦克300，比亚迪DM-i系列车型，只要你愿意等车，厂家那边配车都会如期如至，显然良心多了。下面介绍3款15万左右，非常热销的自主品牌车型，它们比合资车还抢手，非常值得推荐。

星瑞

指导价11.37-15.27万元

怎么样你也想不到，吉利汽车推出的星瑞居然这么热销，你即使交钱了还得等2个月，而且几乎没啥优惠。星瑞为什么那么火爆？还不是价格卖得低，品质太好，空间宽敞，动力强劲惹的祸，你想一想，最低起售价11.37万元，就配沃尔沃2.0T发动机，轴距长2800mm，这样的配置你去哪找第二款？

所以说，星瑞让你等2个月提车，没让你加价提车，这就是国产车的良心，显然对于吉利汽车来说也是营造好口碑的方法，虽然饥饿营销玩法很溜，车卖得少，钱却不少挣，事少钱多，天地下没有比“饥饿营销”更好的赚钱门道了，显然，吉利并没有这样做。在我看来，15万以下，我极力推荐大家选择星瑞。

秦PLUS DM-i

指导价10.58-14.58万元

有良心的车企不止吉利，还有比亚迪，对于这样的民族品牌，我们消费者应该大力支持。例如比亚迪推出的爆款车型——秦PLUS DM-i，它热销到让消费者等2-4个月，但是没听说过比亚迪让经销商加价提车，这才是良心车企。

秦PLUS DM-i凭借着出色的产品力赢得国人的认可，百公里实测油耗低至3-4L，相比本田、丰田的混动技术更牛X，目前比亚迪也在加班加点提高产量，还没有提车的伙伴，不妨耐心等一等，毕竟选择一款喜欢的车，它值得你等一等。

宋PLUS DM-i

指导价14.68-16.98万元

刚才给大家介绍了秦PLUS DM-i，接下来介绍的是宋PLUS DM-i，它同样是一款爆款SUV，目前交了钱还得等3个月左右，它绝对是今年最火爆的SUV车型之一，随着时间的拉长，在不久的将来，它的销量极大可能超越哈弗H6。

宋PLUS DM-i不仅时尚好看，而且非常省油，它还是一款插电式混合动力车型，平时可以当成燃油车使用，但是在深圳、广州等限牌城市又能上绿版不限行，对于这样一款存在“BUG”的车型，消费者能不喜欢吗？如果你预算在15万元左右，不知道选择什么SUV，选宋PLUS DM-i准没错。

写到最后，从今年的车市发展来看，2021年应该是自主品牌崛起之年，虽然整体上和合资竞争车型依然有较大的差距，但是自主品牌车型的销量获得了极大的突破，并且这种增加势头非常猛烈，对于这样的发展趋势，显然是值得骄傲的。