中彩票都买不起的国产车 红旗H9+顶配300万？

自从试驾完E-HS9，对于红旗我有了新的认知，虽然还有很多细节需要调整，但是调性与态度已经有市场化的趋向；加上此前全新旗舰SUV LS7的亮相，我觉得红旗有机会做到自主品牌天花板。

完全没想到，首先成为天花板的不是某款车的产品力，而是价格.....近日网络传言红旗高定车型H9+的售价：普通定制版起售价158万元，科技套件选装版188万元，私密套件选装版258万元，尊享套件选装版更是来到了288万元。红旗H9的顶配旗舰四座版售价53.98万元，而H9+的选装价格居然是（288-53.98=234.02）原版价格的4倍多....闻所未闻！虽然这个传言还是被官方辟谣，但是空穴来风、事出有因，究竟是多豪华才会让这样的传言盛行。

不管卖多少钱，先看看产品究竟啥样。H9这样的行政车型卖得贵必然是走豪华路线，豪华不仅在于气场，也在乎细节。红旗H9+的前脸延续了H9的核心视觉风格，突出的直瀑格栅、点阵式的前杠网格，每一处细节都在炫耀红旗的庄重与闪耀，而H9+又在格栅中融入了精致的镀铬光点，细节相当到位了。

H9+简单的看是H9的加长豪华版本，新车的车身长度为5.34米，轴距为3260mm，相比普通版轴距加长了200mm。实车加长后的也使得溜背的线条更加优雅，后排老板的空间也更为开扬宽敞；B柱也采用了镀铬装饰，同时增加专属的LOGO，进一步强化整车的豪华感。

加长只是豪华的一部分，更有体验感与尊贵感的是带梅花刺绣的门板蒙皮，劳斯莱斯同款星空顶、航空座椅、隐藏式酒柜等诸多豪华配置。座椅的皮革也根据不同部位采用不同的文理，视觉感受与普通版本产生级别差距，非常到位。

早在今年上海车展上，红旗就正式发布了红旗H9+白玉兰定制版，宣告了红旗H9+高级别定制化的开端，随后，官方又陆续发布太和版、敦煌版等4款定制车型，但对于这些定制版车型的售价，官方一直保留着神秘感。

鹏友说：

不知道这次“300W红旗H9+”事件属于营销方式还是先抑后扬的价格透露方式，总之算是吃透了一波网络流量与曝光度。的确，很少有品牌成功做到定制版本是常规版本的5倍多价格，就算是劳斯莱斯也不那么容易做到，更何况H9从分级上看是C级车。