外观解读：
把高性能作为插电混动车型来做宣传，丰田是为数不多的车企。不管是什么原因，当你看到它的外观之后似乎就能明白。它的外观设计更加运动，比如蜂窝式的中网，还有造型十分运动的前保险区域，再加上造型别致的LED大灯，这种对于运动感的营造非常强。
侧面部分，威兰达高性能版整体依旧强调运动感，但整体设计与燃油版基本没有太大区别。采用了双色的设计看上去非常时尚，同时19英寸的Y字型轮毂对于视觉效果的提升起到了很大的作用。除了细节，车顶和后视镜都采用了更具运动感的黑色处理。 尾部设计层次感更强，尤其是双排气布局。
内饰解读：
内饰部分，威兰达的设计也显得更加的运动，在配色上可以看到，比如全黑的设计搭配红色的缝线，更显动感的一面。同时，威兰达作为一款高性能车型，还标配了HUD抬头显示器，高配车型提供全液晶仪表盘等，整体科技气息不落伍 。
另外10.1英寸的中控屏幕也为标配，功能性方面做到了当下比较主流的表现。在原有的基础上，新增了全新的车载微信，日常使用更加方便。 同时，还增加了在线导航等功能。 当然，与同级别的自主品牌相比，差距可能会很明显，但与之前的车型相比，也不算差。
配置解读：
座椅部分，威兰达的表现值得称赞。 首先，座椅的舒适性非常好，无论是前排还是后排都是如此。二是高性能版除了提供前排座椅加热，还提供了后排座椅加热，这在同级别车型中相对少见，而这对于寒冷的冬天来说，非常友好。
动力解读：
威兰达的插电混动版车型之所以被称为高性能版的另一大原因便是它的性能，它的零百加速实测达到了5.92秒。没错，这是丰田旗下SUV车型中最快的车型，即便是相比较部分主打性能的轿车而言，它的动力表现都在中上的水平。
此外，作为一台主打性能的混动车型，这套2.5L发动机与电动机的黄金动力混动系统，燃油经济性依旧相当能打，NEDC综合油耗可达百公里1.1L，当然这也是它最大的卖点所在。
编辑辣评：
毫无疑问，这款高性能版威兰达在市场上的表现吸引了众多消费者的眼球。 作为一款家用SUV，亮点很多，加速更快，燃油经济性更好。由此我们也可以看出，丰田开始与时俱进，大胆创新，不再保守。当然，一款新车的产品力好坏，还是需要交给市场交给时间来检验。