广州车展前瞻：4款重磅燃油车型来袭，你最期待哪款？

作为今年年末国内最后一场汽车行业的顶级展会，各家车企也将会带着自家非常有实力的车型来参展。即将上市的车型众多，这篇文章我来给大家盘点几款车展上非常有热度的燃油车型。

第一台：丰田凌放

这款车型我在前期已经做了实车探店，网友们对于它有着非常高的关注度。目前这款车型的预售价格为22万—31万之间，新车在定位和价格都会高于RAV4荣放。据悉这台车将会于广州车展上市，它的亮点在于它的外观和内饰设计及用料。虽然这台车延续了海外版本的设计，但是放在在国内丰田体系当中算是全新的存在了。

前脸部分与国外前几代的车型不同没有采用鹞的来做它的LOGO，国内国外目前全部换上了“牛头标”，少了点之前的特立独行。

车身侧面圆润饱满的线条加上溜背的造型整体的给人的感觉还是很有档次的。

车尾的造型放在丰田体系当中显得也十分新颖。

内饰部分大面积的真皮包裹，以及实木装饰的点缀，加上相对细致的做工显得有几分高级感。之前我在参加活动时，见到过一台白色内饰的样车，感官上要比黑色更加地上档次，但是可能并不会量产。

动力系统依旧是2.0L自然吸气和2.5LTHS II的混动系统，评价就一个字“省”！这款车型拥有着时尚都市的外观，相对精致的内饰加上丰田看家混动系统的加持，我觉得在上市之后会有不少人喊“真香”！

第二台：本田型格

本田型格也是一台看到过实车的车型，但是由于种种原因没有拍视频出来。这款车型与十一代思域是姊妹车型，两台车的差异化最主要的有三点。第一是外观，第二是配置，第三是6速手动变速箱。其中最重要的是手动变速箱，对这款车型的市场和定位都起着绝对性的作用。

外观方面型格的看起来更凶狠，一体感也比较强，我个人认为要比思域帅很多。其中18寸轮毂，LED尾灯还有尾部扩散器等小细节都是加分项。

车内区别在于12扬声器的BOSE的音响，如果NVH表现不错的话，相信也会收割不少人的目光。在座椅材质上与十一代思域也有一定的差别，座椅采用的是国内车友更钟意的真皮包裹，还有卡片钥匙等一些小的配置差。

其实，两款车型的价格如果相差不大的话我觉得抛开思域和型格的名字，可能型格的产品力会更强一些。期待厂家的定价，我们拭目以待。动力部分不赘述，这款车型我们很快也会发布试驾视频，期待的话点个关注。

第三台：长安UNI-V

这款车型我也关注了很久，作为长安“KTV”系列当中的一员。最吸引我的点就在于它的外观，在照片当中看起来真是非常帅的。

外观方面是当下非常流行的轿跑风格，前脸部分的线条非常凌厉。

车身侧面是溜背的造型看起来有一丢丢猎装的感觉，加上熏黑的轮毂，很动感。

车尾比较有意思的是装配了电动的尾翼，现在十多万的国产车“内卷”真是太严重了。影豹，名爵MG6 PRO的发力点在跑车声浪和造型。而UNI-V则是轿跑外观加电动尾翼，妥妥的氛围感大师。内饰部分大家根据谍照透漏几个点吧，一体式的液晶中控仪表，大面积的Alcantara材质包覆。

第四台：本田奥德赛

最近丰田赛那带火了整个MPV市场，但是在两田当中奥德赛也是一个不可忽略的对手。网上之前也有很多关于新款奥德赛的谍照，非常吸引大家的眼球。这款车型，在本届广州车展当中也会亮相现场。新车外观上采用了全新的六边形格栅，细长的横向镀铬饰条搭配类似于雅阁上的LED灯组，搭配起来既能给人稳重的感觉，又能体现出一些运动气息，比较符合奶爸车的设定。

奥德赛相比于赛那有几点优势。第一：车身小巧，在很多一线城市赛那的车身尺寸都是偏大的，在停车时经常会遇到车位小，停车难的尴尬。第二：整台车的底盘高度更低，对于MPV车型来说，是比较重要的，因为MPV车型后排经常会有老人小孩乘坐，较低的高度上下车时会更方便。另外车内还是一个七座的布局，虽然奥德赛的车身尺寸远小于赛那，GL8等车型，但是得益于较短的发动机舱布局，整台车的车内并不会显得局促。

参考日规奥德赛的内饰中控屏幕变成了悬浮式屏幕，并且感官上的做工和材质都变得比较精致了。方向盘也从原来的四幅式变成了三辐式方向盘，给人的感觉年轻了不少。

动力部分奥德赛预计会全系搭载2.0L混动系统，综合功率能达到158kW，而且还有不错的燃油经济性。加上本田一贯的销售风格，也不会出现加价销售的情况。所以这台车我觉得对于赛那的市场有着非常大的挑战，各位可以期待一下。

写在最后

上述的四款车型，都是有自己的独特性的车型。其实广州车展还有几款车型值得关注的燃油车型比如宝马2系Coupe，WEY，，广丰VENZA和，还有A8的中期改款车型等等。今天就先来给大家盘点三款，剩下的就等小老弟在广州车展上带大家实地探访了。OK，广州车展你最期待什么车呢？评论区留言。