“变形金刚”雪佛兰开拓者再进化 它会带你玩泥巴

为什么说男人都是长不大的小孩子？小朋友能在沙堆里垒城堡，大朋友也能驾车“玩泥巴”，沙土的玩耍能促进大脑分泌多巴胺带来愉悦感，得到的是一样的快乐。伦敦大学生物学家葛拉汉．路克（Graham Rook）也曾说过，泥沙中含有“牝牛分枝杆菌”（Mycobacteriumvaccae），能帮助稳定情绪和增加快乐，减少焦虑和低落情绪。

小朋友垒城堡需要沙铲工具，玩泥沙的同样需要利器，得益于DC 24HOURS雪佛兰SUV驾训营，这次我们将驾驶变形金刚科迈罗的兄弟：全新雪佛兰开拓者轻混动车型，经历一场泥潭脱困的极限试驾。

连续几天的大雨，让恩施大峡谷的笼罩在一个烟雨朦胧的状态，大峡谷以丰富的喀斯特地质地貌闻名：天坑、地缝、溶洞、暗河、石林、峰丛、岩柱，应有尽有，它可以称为“喀斯特天然博物馆”。驾驶全新雪佛兰开拓者轻混动车型进入恩施大峡谷的腹地：狮子关。

雪佛兰全新的开拓者轻混SUV开拓者与通用旗下的凯迪拉克XT6、别克昂科旗共享平台打造，作为美式SUV的一员，开拓者具有鲜明的美式SUV特色，外型宽大魁梧（长度4999mm，轴距2893mm）如果要与中大型级别的SUV比较，开拓者的体型仅次于途昂。既然是变形金刚大黄蜂的同门兄弟，车头、翼子板、腰线都与科迈罗极为相似。以肌肉元素为基础，再搭配上改装轮毂+上AT轮胎，既狂野又运动。

内饰依旧是科迈罗风，实体空调按键、涡轮温度控制的出风口、悬浮屏的长屏；并且搭载全新一代MyLink+智联系统，不仅支持OTA远程升级和CarPlay、CarLife等手机互联功能，更提供了和科大讯飞深度合作定制的语音控制系统。在今天这个透心的湿冷天气，只需要呼叫小雪唤醒车机，然后说“把空调温度升高”，车机会自动将空调温度提升2℃，非常方便。而且哪怕系统在“工作”期间，还能连续下达“导航、播放歌曲、或是拨打电话”多个不同指令。

既然是一台肌肉金刚型SUV，2.0T的雪弗兰可以谈得上动力充沛，其实在迈锐宝上的这套发动机我们就曾经体会过，这次“触电”的开拓者让整车效果更上一个台阶。配合9AT的变速箱补强发动机在低转速下的力量，只要轻点油门前三档的动力立马就来，行驶品质与燃油经济性得到进一步提升。而且在静止启动或自动启停时，轻混的48V电机让这个两个情况整个过程更加平顺、迅速。

在泥地里玩耍全车配备4个高清超广角摄像头，可谓帮助良多11个视角的可显图像，自动计算合成车身周围360无死角影像，全方位了解车辆周围的驾驶环境。让您可以熟知自己的行车状况，可时刻提醒驾驶员注意前方环境。

它搭配的一套Twin-Clutch四驱科技能让哪怕深陷泥潭的开拓者轻松的脱离困境，四驱在后轴设有两组多片式液压离合器，能对后轴上左右轮的扭力0:100-100:0的分配，所以哪怕是恶劣的越野路况，这套系统可以更精确调整单个后轮驱动力，控制打滑更有效，能提升弯道稳定性和越野通过性。让人们的野外出更安心。

在泥泞的山路上，开拓者仪表显示爬山坡度约15度，开拓者完全不用深踩油门，就可以轻松愉快跑起来。在泥泞路中驾驶车辆最关键是，我们必须保持均匀的力度，不然轮胎反而会深刨泥坑而导致车辆下陷。而且你会发现内厢静谧性也相当出色，有了48V电机加持的发动机，声音很轻微，标配ANS主动降噪系统让车外的噪音也大幅度的降低。

具有变形金刚科迈罗担当的品牌精髓，自然而然开拓者也拥有其优秀的运动基因。它那让人血脉喷张的肌肉线条深得人心，把开拓者打造成最有运动精神的大7座SUV是雪佛兰的一个新的尝试，以此可以吸引更多喜欢驾驶，富有激情的年轻买家，或许雪佛兰之前让人觉得它只是一个更有性价比的别克品牌，但从开拓者SUV，我们会发现它的一些新改变，以及创新，让更运动、更高科技的燃起年轻消费者的兴趣，让它成为一台更好玩的运动座驾。

“旧的不一定是过时的，就事物中同样蕴含着创新的基因；新的不一定是更好的，甚至新的并不一定是新的，创新不是简单地弃旧图新，而是不断的回到传统，在旧事物中重新发现新思想。”从开拓者新的轻混车型中更能体会到这句话的意义。