看完东风风神AX7马赫版，才知道东风与长安差距有多大

不少朋友在购车时都有过这种经历，总觉得流量大、热度高的车型缺点什么，最后转了一圈儿，遇到一款颜值、动力、空间都顺眼的车，瞬间感觉如获至宝，遗憾怎么没早点遇到。事实上，实力大过名气的车型并不少。

比如：东风风神AX7马赫版，其搭载的1.5T发动机，账面参数媲美本田1.5T，甚至与奥迪、宝马的2.0T都互有胜负，但起售价却不到10万元。采用马赫动力的东风风神奕炫车队，还卫冕了2021CTCC年度总冠军。

东风风神AX7马赫版的关注度也得到了提升，本期我们来分析下，这款被冠以“公路火箭”称号的10万级SUV，是否是宝藏级品质之选？

敢用马赫描绘汽车，性能参数太硬核

第一次听到“马赫”这个名字，相信许多朋友会和车载君一样，以为这是东风风神AX7向车王舒马赫致敬的版本。不过，理科生对于“马赫”应该不陌生，这是一个物理学单位，代表着速度与音速的比值，通常用来描绘飞机、火箭等航天器的速度单位。

用“马赫”来命名汽车，目的显而易见，就是为了突出强劲的动力，也证明了东风风神AX7马赫版的信心。

简单进行了对比，相比中国品牌里长城和长安的1.5T，“马赫”动力在最大功率和扭矩上的表现，都更胜一筹。即便是面对“买发动机送车”的本田，“马赫”动力也能做到势均力敌，甚至相比售价贵了一倍多、排量更大的奥迪、宝马家SUV，动力系统也丝毫不落下风。

或者说，东风风神AX7马赫版大大降低了强劲动力的门槛。众所周知，长安的“蓝鲸动力”性能表现相当出色，在2021年CTCC场地联赛中，搭载同款马赫动力的东风风神车队，与“蓝鲸动力”激烈角逐，最终夺得了年度总冠军。

在硬核性能的背后，也代表了东风风神在技术研发方面的实力与地位，马赫动力还获得了“中国芯”十佳发动机称号。

空间、配置都在线，10万级SUV价值天花板

回归本质，对于家用SUV来说，动力或许是很好的突破点，但用户往往更看重均衡的能力，毕竟要居家过日子，空间、配置、性价比，一样都不能少，东风风神AX7马赫版够全面吗？

外观上，新车的设计还是相对大气、动感的，能符合大多数人的审美。车身尺寸也达到了主流级别，长宽高分别为4660*1880*1690mm，轴距2715mm，这保证了宽敞的乘坐和储物空间。特别是高配版车型，主驾座椅还提供了通风、加热、腰托和按摩功能，缓解了长途驾驶的疲劳感，在同级中是相对贴心的。

进入车内，内饰配备了双12.3英寸液晶大屏，档次和科技感有了非常直观的呈现。WindLink6.0系统的车机系统基于5G车联网技术，带有高质量语音通话、高清视频、5G高速热点、OTA无感升级等功能，央视影音、车载KTV等娱乐项目也是一应俱全，丰富的科技性配置也是中国品牌车型的常规操作。

结合10万级的售价区间，东风风神AX7马赫版的价值感还是挺突出的，不仅标榜动力突出，在功能和科技性方面，也有全面的表现。

军工级品质，看不见的安全更到位

再深入一些，车载君觉得：作为一款家庭使用的SUV，东风风神AX7马赫版的安全表现，更容易打动人，相比动力、配置和价值，安全性能对于家人的防护，显然更加重要。

有军工级品质背书。在被动安全上，新车在关键结构部位采用了超高强钢板，比如B柱部分采用1500MPa热成型钢、门槛梁处采用的是1000MPa的第三代高强钢等等，还提供了6方位安全气囊，10年不限里程质保，也证明了厂家的信心。

同时，智能安全系统集成了倒车侧后预警系统、盲区监测系统、开门预警系统和快速靠近预警系统等。

其中，开门预警系统相当实用，特别是对于行动不方便的老人和“毛手毛脚”的小孩来说，如今马路上的各种车辆越来越多，上、下车时开车门的盲区隐患，经常被忽略，有了这项功能，可以极大降低意外的发生。

总结：

老实说，在热度和话题营销上，东风风神AX7马赫版确实不太擅长，但先进技术与更好的品质感表达，其实是最具诚意的敲门砖，把消费者想要的落地、直给，实际也是互联网与“理工男”思维的体现。

在相对亲民的价位，获得领先的动力系统，还能拥有一步到位的功能与价值，东风风神AX7马赫版算得上是一份“高分答卷”。