换种风格取悦你——试驾欧拉好猫GT
个性、年轻以及运动一直是年轻人选车标准，所以时尚又可爱的欧拉好猫成为众多消费者追捧的对象，尤其是女性群体。她们早已被欧拉好猫复古的造型所打动。而此次，我试驾了一款不论男女都会心动的车型——好猫GT，十足的性能范儿不仅颜值拉满，同时还兼备时尚元素。下面就跟我们一起来看看好猫GT到底有多与众不同。
说到欧拉这个品牌，似乎成为以女性消费者为主的代名词了，从最早的 R1 推出女神版试水，到获得女性消费者青睐的黑猫，再到以复古 + 时尚 +Q
外观方面，全新样式的前包围带有散热口的设计，一定程度上彰显出 GT 版的战斗氛围，前保险杠中央的前唇加入了橙色的装饰点缀，并在表面附有 "GT" 的压纹字样。在好猫经典的圆形头灯的搭配下，这样的组合别有一番风味。
来到车侧，18 英寸的 " 大轮毂 " 就进一步彰显了 GT 版身份，配合橙色装饰的点缀让整台车显得 " 骚气 " 十足，同时有效降低了好猫 GT 版的视觉重心。不仅如此，GT 版还有一套造型更激进的扰流板能起到优化空气动力学的作用。虽然轴距依然维持 2650mm，长宽高来到了 4254x1848x1596mm，在视觉上带来的冲击感是相当令人满意了。
内饰设计上，好猫 GT 版依旧延续了 7.25 英寸全液晶仪表盘 +10 英寸中控屏的中控台组合，同时整体更强调通过色彩来展现运动氛围，相比之前好猫主打的 " 轻奢 " 风格，好猫 GT 版通过红色元素的点缀，贴近了具有浓烈钢炮味道的性能风格。比如在中控台皮面、方向盘上方、座椅刺绣、安全带等部分，都采用了骚气的红色装饰。
值得一提的是，在好猫 GT 在内饰品质感上依旧是这个级别里面数一数二的车型，特别是空调面板的按键区域，采用了飞机头顶开关操控面板的元素，这一点和 MINI 车型有异曲同工之处，同时按键的阻尼回馈感也做得相当不错。再加上中控台上的皮革缝线与配色的搭配，好猫 GT 打造的精品小型车路线，在我看来能够俘获相当一部分少男少女的心。
好猫 GT 在储物空间表现上也算是比较合理的，在前排电子换挡区域前方提供了两个杯架，外加一个储物槽，还提供了两个 USB 接口和一块手机无线充电面板。后排空调出风口下方，也单独提供了一个 USB 充电接口。
好猫 GT 版的驾驶感受，与普通车型相比差别体现在动力表现上，GT 版的最大功率为 126 kW，最大扭矩 250N · m，相比普通版的 105kW、210N · m 在动力输出上有一定提升。尤其在 60-100km/h 时速区间，GT 版车型的加速来得更猛。另外，好猫 GT 版在 Sport 模式下还拥有 ORA-Launch+ 弹射起步功能，0-100km/h 为 6.9 秒。电机几乎零延迟的动力响应，伴随着明显的响胎，好猫 GT 开起来真有点钢炮的味道了。
在很多人关心的续航部分，好猫 GT 版继续搭载三元锂离子电池组，容量为 59.1kWh，NEDC 续航里程 480km，足以满足城市日常使用。
总的来说，欧拉好猫GT在原来的复古、可爱、时尚的基础上进行了色彩的点缀和运动化套件的升级，更主要的是在动力等方面进行了提升，从而诞生了一个完整度高的“电动小钢炮”。个人觉得，好猫GT的出现不仅能够征服女性消费者，还能凭借其动力性能征服更多男性，可谓是一举两得了。
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