“长安最美轿车” 广州车展来袭，UNI-V值得关注的亮点，都在这了
2021逐渐步入尾声，作为国内车市的收官之作，将于2021年11月19日举办的第十九届广州国际汽车展览会，也成为了大家所关注的焦点。
作为三大汽车展览会之一，广州车展被誉为汽车市场风向标，在这次车展上，长安UNI系列首款轿跑，长安UNI-V将正式发布。
今天，我们就
UNI系列首款轿跑，UNI-V颜值惊艳
作为长安汽车打入高端市场的先锋，长安UNI系列在2020年便推出首款车型UNI-T，定位为紧凑SUV，随后又推出了定位为中型SUV的UNI-K，两款车型的市场表现都十分不错。
不过，前两款产品均为SUV车型，为了进一步丰富车型矩阵，如今，UNI系列带来的第三款车型UNI-V，也是UNI系列的首款轿车。
从外观造型来看，UNI-V在设计上继承了家族式风格，前脸设计和UNI-K有几分神似，采用无边界进气格栅设计，辨识度很高，搭配两侧细长的LED大灯组，显得运动感十足。
车身侧面，采用的是大溜背造型，整体姿态也比较低，很有奥迪A7的轿跑范儿。车尾贯穿式尾灯组，以及主动升降扰流板的设计，更是增加了一丝战斗气息，个性十足，这也难怪其还未正式发布，就已经吸引了众多年轻人的高度关注。
同样动感十足，UNI-V凭借科技气息突围
从UNI-V的设计来看，其新潮造型足以令人眼前一亮。近些年，整个汽车市场都呈现出年轻化的大趋势，在吸引年轻人的眼球上，同样下了一番功夫的，还有广汽传祺影豹和名爵MG6 PRO。
影豹的外观造型采用了激进的设计语言，提供了两种不同风格的前脸造型，一种是采用了“战机”式的外观造型，六边形直瀑式格栅设计，极具运动感；另一种则是传祺家族式的“凌云翼”，进气格栅为网状设计，给人感觉更加低调。
MG6 PRO也同样采用运动的造型风格，前脸竖向元素矩阵式的进气格栅，搭配光流感的LED日间行车灯，动感十足。下压的引擎盖，增加了几分强悍凶狠的气势。车身侧面，MG6 PRO采用溜背加掀背造型，加上欧式运动车尾设计，使整车更加具有潮流感。
对比来看，三款车的造型风格都是趋于年轻运动，颜值都是十分在线的。虽然影豹和MG6 PRO的设计的确十分动感，但是UNI-V在动感之上，无边界进气格栅还营造出浓郁的科幻感，纯正的掀背造型所带来的强劲视觉冲击力，还有同级独有的电动尾翼，也使其在三款车中，更能抓住年轻人的眼球。
从车机到动力，谁才是真正性能王者？
虽然都说“颜值即正义”，但是随着家轿市场的 “颜值内卷”趋势日益加剧，“性能”才是决定最终能否成功突围的制胜法宝。
在年轻人同样关注的科技配置方面，虽然UNI-V目前并未公布具体细节信息，但车机系统参考UNI-K，其采用的全新运算平台搭载高能芯片，仅需4.7秒的启动时间，可达到同级2.2倍的强劲算力，拥有最新一代TTS语音合成技术，还支持隔空手势“控制”，打造了全感官智能交互新体验，由此可见，UNI-V的科技实力只会更为硬核。
广汽传祺影豹采用的是双10.25英寸的连体屏，相比于外观的前卫设计，在车机系统上，会稍显保守一些，搭载了ADiGO 4.0智驾互联生态系统，可支持OTA升级、车联网、语音识别等功能，百度Carlife、苹果Carplay以及HUAWEI HiCar，整体功能也较为齐全。
而MG6 PRO则是采用10.1英寸高清触控大屏，配备的互联网汽车维纳斯智能系统，主机芯片升级，算力提升1.9倍，系统反应更灵敏，操作也更加流畅自然。专属AI语音助手，能够满足多场景下的语音控制需求。
对比来看，三款车型虽然都加入了智能科技，不过就芯片算力和互动感受来说，长安UNI-V的实力更为突出一些。
除了科技配置，动力配备也同样十分重要。长安UNI-V将搭载蓝鲸1.5T发动机，款引擎是来自长安蓝鲸NE系列的全新型号，最大功率可达138kW，最大扭矩为300N·m，这一账面参数，放到同级中都着实令人眼前一亮。
再看另外两款车型，
结束语：
总的来看，长安UNI-V的高颜值并不只是此次广州车展令人期待的唯一看点，其出众的科技实力，和力压同级的动力优势，都让人们对这款UNI系列首款轿跑的期待值再次拉满。至于其是否还能给我们带来更多的惊喜，那就等着广州车展开幕后，再去一探究竟吧！