日产纯电动微型车路试谍照曝光，预计明年亮相发布

近几年新能源市场的发展日渐加快，也让很多摇摆不定的传统车企加快了电气化转型的步伐。其中作为混动车的坚持拥护者，丰田在前不久也被爆出了纯电动车的测试谍照，显然一直对纯电动车不屑一顾的日系车也开始重视起了这一新兴市场。

相较丰田和本田，日产作为日系车中表现较为出色的品牌之一，在电气化领域却并没有太大的动作，只是在8月底时，通过官方透露了将会联手三菱打造纯电动微型车的消息。最近外媒也爆出了一组关于日产这款全新纯电动微型车路试谍照图，据悉新车或将命名为SAKURA，最快将于明年亮相发布。

从谍照来看，新车的车身要比目前国内最热销的微型车宏光MINI EV更长一些，外观方面虽然仍保留着厚厚的伪装，但整体设计跟此前爆出的日产概念车IMK相似度极高。从概念车的外观来看，新车前大灯将采用狭长的矩阵式造型，更显电气化视觉效果。中网则会采用无边框设计，内部为密集的扇叶排列组成，两侧雾灯区域造型更显狭长，底部的进气格栅则和中网形成了上下对立的造型，让新车看上去辨识度更强。

从车身侧面看，新车的腰线从尾部一路延伸至前大灯，值得一提的是，概念车中的车门采用了隐藏式门把手设计，而谍照车则是传统门把手设计。轮毂则是封闭式的四幅式合金轮毂，跟轮拱保持了一定的间隙，让新车更好地应对复杂路况。

在车尾部分，新车大概率还是会采用贯穿式尾灯，并采用灯带式设计。底部则是无排气口设定，强调了新车纯电动车的身份。根据日产官方消息，这款微型车的车身长宽高分别为3395mm*1475mm*1655mm，在同级车中有着不错的空间表现。

在动力上，据悉新车将会匹配一块容量为20kWh的动力电池，续航或在300km左右，并会提供L2级别的自动驾驶辅助技术。在价格上售价折合人民币约11.77万，虽然面对宏光MINI EV可能并没有太多的优势，但作为一款合资车，显然还是性价比颇高的一款车型，对于日产这款新车，你是否期待呢？