“大吉利”布局的商用车“新势力”

面对“零碳变革”，远程汽车就是吉利布局商用车领域的“新势力”。

站在2021年年末，看着前三季度中国新能源乘用车高达204.5万辆的销量、199%的同比增速，以及高达13.7%的渗透率，很多人都会不禁回想起在2014年前后，随着特斯拉进入中国、蔚来成立，“新势力”们在乘用车领域势如破竹、攻城略地的景象。但很少有人会注意到，同样是这一年，吉利新能源商用车集团孕育而生。

如今，在11月8日一场主题为“远程星瀚世界”的发布会之后，人们意识到，面对全球双碳大环境下的时代变革，吉利旗下新能源商用车品牌——远程汽车，就是吉利早在2014年布局的商用车新势力。

据中国汽车工业协会的数据显示，2020年，商用车产销523.1万辆和513.3万辆，同比增长20.0%和18.7%。其中，与小幅下降的客车市场相比，货车增速更为明显。

表面上看，商用车市场整体形势一片大好，但到了2021年下半场，出现了一些微妙变化。前不久，各大汽车上市公司相继发布三季度业绩，受7月1日重型柴油车国六排放法规切换带来的市场波动影响，能够在营收和净利润实现正增长的商用车企少之又少。

同样是来自中汽协的数据显示，2021年前三季度，中国商用车产量同比下跌4%，销量同比增速也由2020年的两位数回落至0.5%。特别是曾经显著增长的货车板块，2021年前三季度累计产销均同比下跌。这让人意识到，2021年的第三季度，或许将成为中国商用车市场的“分水岭”。

仅仅是从市场需求层面上，这对于“新势力”远程来说无疑是个机遇。

在11月8日的这场线上发布会上，吉利远程品牌一口气连发三招：旗舰重卡——星瀚H首次公开亮相、2030年远景战略目标正式发布、携手11家上下游企业组建“中国零碳陆运联盟”，共同构建起未来10年发展的市场生态。

这样的手法与乘用车领域里的新势力们如出一辙。

作为品牌旗舰产品，星瀚H绝对有着让人眼前一亮的底气。依托“灿若星河”设计语言，星瀚H在科幻感十足的外形中，融入了更多东方文化特有的美感，风阻系数仅为0.351Cd，美观的同时兼顾了油耗表现。

更让人耳目一新的是星瀚H的驾驶室。

与市面上常见的“带方向盘的硬卧座舱”不同，星瀚H的驾驶室更接近一间精致简约的现代化公寓。车内采用大面积环保材料、智能新风系统和浴室，甚至还提供了主动降噪技术，车身外部的两侧还分别集成了厨房和洗烘一体机，为年龄层不断下探的新一代驾驶员们，营造出来自未来的移动起居环境。

既然提到了来自未来的体验，那智能辅助驾驶当然也必不可少。星瀚H搭载与亿咖通、沃尔沃汽车共同研发的中央域控制电子架构，一系列车身传感器配合集成的5G+V2X通讯模组，在车联网覆盖条件下可实现“人、车、货、站、电”一站式打通。

作为商用车领域里的新势力，支撑这一运营链条的，当然是全新的动力技术。对此，远程汽车针对不同使用场景确立了不同的动力技术路线。

面对城市商用车市场，采用纯电驱动和增程式电驱动的动力系统，而面对公路商用车市场，则采取液氢能源甲醇动力和换电技术的纯电动力，从而助力中国商用车逐渐摆脱对柴油的依赖，减少尾气排放对环境的破坏。

面对未来，远程汽车制定了两阶段的战略规划：2021-2025的创构期和2026-2030的共赢期。

在第一阶段，通过将架构造车引入商用车领域、打造GLA、GHA、GMA专属可拓展新能源架构，以及向外部拓展，涵盖补能、再制造等维度，构建“研发端-营销端-再制造端”的低碳循环产业生态圈，最终在2025年实现25万辆新能源销量、21%市占率，以及40%绿电综合使用率的第一阶段目标。

在2030年达到57万辆新能源销量、20%市占率，以及90%的整车全生命周期碳减排的终极目标。

为此，在本次发布会上，远程汽车携手华为、亿咖通科技、京东物流、韵达控股、传化智联、满帮、宁德时代、国轩高科、亿纬锂能、协鑫、G7等十一家上下游企业，宣布共建 “中国零碳陆运联盟”。

联动上下游产业链，从电池端、车端、能源端、物流和平台运营端等联合各领域头部企业，探索创新物流工具和创新商业模式相结合的全新陆运体系“零碳之路”。

新产品、新技术、新生态。或许正因为本场发布会发布的这一系列信息，让人们看到了远程汽车在商用车领域成为新势力的潜力。与远程汽车刚刚完成深度融合的汉马科技，其股价从发布会当天算起，连续三个交易日稳步上涨。

仅仅是从三季度业绩来看，下跌的营收和高额的亏损，让刚刚加入吉利商用车家族一年左右的汉马科技看起来不容乐观。但另一方面，远程汽车以接近3000辆的销量和15%的市场份额，成为2021年前三季度中国新能源轻卡冠军品牌。

正如吉利控股集团董事长李书福在发布会上所说：“不同于传统的商用车业态，远程汽车自诞生之日起就定位新能源商用汽车，吉利商用车集团是中国首个聚焦新能源领域的商用车集团，并在整车业务基础上打造了绿色运力平台和绿色补能网络，我们还要不断加强创新研发能力，占领技术制高点，打造中国商用车新势力。”

面对全球“零碳变革”以及中国“3060双碳战略”带来的时代巨变，远程汽车就是吉利布局商用车领域的新势力。凭借新产品、新技术、新生态，让这家来自中国的商用车新势力，在时代巨变下拥有无限可能。

文字为【汽车K线】原创，部分图片来源于网络，版权归原作者所有。本号文章，未经授权，不得转载，违者必究。同时，文章内容不构成对任何人的投资建议。股市有风险，投资需谨慎。