国产轿车那么多“样子货”，新锐程CC算其中之一吗？

即便到了现在，市场上也同样有这样的车型存在，不过仍保持这样的造车理念的车企，大多数已经走到了生命周期的末期，而能够留在市场上的，无一不是在造车时能够做到内外皆优的车企，而这正是国内汽车市场能够保持良性持续发展的关键。

长安汽车深耕国内市场数十年，自然是深知国内消费者会为什么样的车买单，并且是持续买单。对长安汽车而言，车型布局已足够完善，而当下需要做的，无疑是持续提升已有车型的竞争力，那么长安汽车是怎样做的呢？刚上市不久的新锐程CC（以下简称锐程CC）大概能给到我们答案。

主攻年轻市场

说到底，新锐程CC也只是一款年度改款车型，设计上出现大幅改变自然是不太现实，不过长安的精明之处在于，他们读懂了现在年轻消费者的审美，将改款之前锐程CC的横条幅镀铬中网完全移除，转而用上了点阵式中网，这种细节设计的改变不单为新锐程CC的前脸带来了更强的视觉冲击力，同时也转变了其调性，以前大概还想着老少通吃，而现在，摆明了就是主攻年轻消费者。

因为点阵式中网的加入，锐程CC也不用再像之前那样还要在雾灯区域用红色饰条来点缀出运动气息了，即便设计不变，依靠中网带来的视觉效果足以让锐程CC在颜值上占据优势。另外一个细节改变就是头灯组内部进行了调整，远近光都采用了LED灯组，并集成与一体，点亮后效果要优于老款车型。当然了，锐程CC的整体线条原本就呈俯冲姿态，同时还稍带一些溜背的视觉效果，所以现在配合上这样的细节改变，足以让它获得更多年轻消费者的青睐。

力求表里如一

与外观一样，新锐程CC在车内同样对内饰细节作出了改变，市场上新能源车型化繁为简的内饰设计影响了很多车企的设计理念，长安也不例外，新锐程CC在没有变更内饰布局的前提下，通过减法，将原本中控台上物理按键的功能整合到了多媒体系统当中，这一来中控台上的视觉效果要清爽一些，同时由语音控制取代了按键控制也提升了一些使用便利性，可谓是一举两得。

说起来长安近几年的新车都十分舍得在内饰用料上下功夫，新锐程CC也延续了这样的厚道，车内的环抱式座舱以驾乘者为中心自然延伸，采用大面积软质材料包裹，并且有着55%以上的皮革占比，无论是视觉效果还是触感，都堪称同级别中的上游水准。

与此同时，在配置层面，新锐程CC也十分厚道，当下已经是智能化汽车时代，长安汽车在这个层面从来都是处于第一集团的位置，这顶配车型中控悬浮式10.25英寸高清液晶触摸显示屏+10.25英寸高清全液晶显示屏增加了其车内的科技感。同时，像是座椅8向电动调节、加热、通风、腰部支撑调节和座椅记忆功能等的搭载，也是长安为车主能够在车内享受到更上一层楼的舒适感受而表现出的诚意。

说下锐程CC的车机系统，它搭载的全新in Call智能交互系统有着目前主流智能交互系统的实力，无论冬天还是夏天，远程启动功能都足够实用，同时车载WiFi以及蓝牙钥匙也为日常用车提供了便利。当然，对现在的车主而言，最实用的仍旧是语音交互系统，锐程CC的“AI小安”智能语音系统十分好用，不仅识别率高，同时能控制车内绝大多数配置，即便是用方言来交流，它也能比较准确地理解到意思，并作出正确的操作，这一点，绝对能给到高分。

驾驶是内在优势的本源

自主品牌以往被诟病最多的，不用我说，都知道是三大件，而在几个头部自主车企的努力下，这样的声音越来越少了。长安汽车作为自主品牌几个头部车企中的一个，在三大件层面的技术实力可谓有着深厚的储备，长安新锐程CC搭载的蓝鲸新一代NE1.5T高效动力组合，相比此前又有提升，最大功率从132kW跃升至138kW，扭矩保持300Nm不变，动力提升的功劳应该归功于350bar“AGILE敏捷”高效超净燃烧系统，以及智能润滑系统（全可变排量机油泵+可控冷却活塞嘴（PCJ）+低粘度机油）技术。

实际驾驶过程中，很容易能够察觉到新锐程CC有着非常优秀的动力响应，无论是在初段还是在中段，新锐程CC都能有足够的动力供驾驶者差遣，在国内最高限速的道路上，限速之内新锐程CC都能做到随叫随到的动力响应。

当然，仅有发动机表现好还不足以支撑优秀的动力响应，新锐程CC的7DCT变速箱也功不可没，相比于AT变速箱，DCT变速箱在锁挡方面有着天然的优势，我尝试从出匝道的低速状态下直接深踩油门将速度提升至120kph的限速值时，新锐程CC的变速箱始终能够给到我信心，只要我不收油，它绝不会提前升挡，对于热爱驾驶的年轻人而言，这样的调校十分讨喜。

除开动力之外，新锐程CC的操控也是年轻人喜爱的类型，转向手感适中，回馈虽然电子味比较浓，但也能够接受。同时它的底盘调校偏运动，过弯时的侧向支撑比较足，却也不是那种生硬的感觉，而是从一开始就很有韧劲儿的感受，整体而言，这样的底盘调校为它带来了十分紧凑的驾驶感受，而这，大概是能够吸引到年轻人的又一有利特性。

长安汽车在面对越来越年轻化的消费群体时，迅速做出改动，提升新锐程CC对年轻人的吸引力，总的来说，新锐程CC在同级别车型中算是十分有竞争力的一款车型，毕竟它已经向我证明了，它绝不是一部“样子货”。