五菱星辰又成爆款神车，颜值、配置全部拉满

上市一个月销量破一万，订单量破两万。

上汽通用五菱再次用事实证明，自己是当之无愧的爆款制造机，新车五菱星辰在9月16 日于乌镇举行的“五菱品牌之夜”发布会上宣布正式上市，之后便立刻成为10万元以内最值得购买的SUV车型之一，10月销量高达10332 台，并且所积累的订单仍在不断增长。

11月7日，“逐梦星辰•耀艳华东”五菱星辰品签会厦门站活动，于厦门海沧日月谷温泉酒店举行，现场邀请了诸多汽车行业资深媒体人，在进行深度的品鉴与试驾之后，他们（也包

括小编我）均对五菱星辰“10万级超能打SUV”的观点表示了认可。

先从简单的外观和内饰开始聊起吧，这次五菱星辰共推出五款莫兰迪色系的车身配色，赋予了整车更为年轻化的观感和时尚气质。具体来看，新车的倒梯形中网内部由错落有致的菱形格栅构成，贯穿式镀铬条横贯其中，加上五菱银标Logo的点缀，以及两侧矩阵式LED头灯组的加持，整车前脸精致大气，颜值颇高。

车身侧面线条的处理简洁流畅，凌厉的腰线从车头贯穿至车尾，搭配上方的悬浮式车顶以及镀铬侧裙，为车辆侧面增添了不俗的动感气质。至于尾部的设计风格，则突出“简约”二字，车顶的扰流板、由一条黑色饰板相连的尾灯组以及隐藏式排气布局，给整个车尾带来了不错的层次感。

坐进车内，五菱星辰的白色内饰给到人很强烈的居家氛围与温馨感，像大量的软性材料包裹、白色皮质座椅（软硬适中，包裹性还不错）以及金属拉丝工艺面板等等配置，增添了车厢内的乘坐质感。

而在乘坐空间上，五菱星辰虽只有4594mm的车长，但轴距却达到了2750mm，已经是紧凑型SUV中的佼佼者了。实际坐上去，小编（身高175）腿部离前排座椅仍有2拳盈余，坐直后头顶还有1拳的空间。并且值得一提的是，该车纯平的后排地台简直是满载五人时的福音，对于后排中间的乘客来说实在太过重要。

聊完五菱星辰的外在，我们再来说说它的内在表现，新车所搭载的10.25英寸中控屏里头，内置了五菱最新的Ling OS车机系统，它支持最高10条语音指令的同时处理，意味着在车内乘客七嘴八舌的情况下，它仍然能够清晰识别出语音指令并执行。在实际使用的过程中，不论是车机界面的流畅程度、响应速度还是语音识别准确率等，Ling OS的表现均无可挑剔，它就是10万级以内最好的车机系统，甚至有可能比一些20万级的合资车表现还要好。

不过需要吐槽的一点是，Ling OS这么一个如此新潮、智能的车机系统，官方却没有给界面中的应用设计图标，而是统一用灰色格式，稍微有些敷衍了，要是色彩稍微再鲜艳点就很好了。

动力与燃油经济性方面，五菱官方对于这套1.5T+CVT的动力总成调教已经炉火纯青，整车最大功率147Ps，峰值扭矩为250N·m，官方给出的百公里综合油耗为7.7L，兼顾了不错的动力性能与燃油经济性。

因为时间的关系，我们一车的媒体老师并没有进行一个太过深度的试驾体验。不过总的说下来，即使在满载情况下，在市区进行一些简单的超车变道动作，五菱星辰表现得游刃有余，CVT变速箱在堵车情况下真的很顺很丝滑。

但必须要说的是，新车的底盘和悬挂调校看得出五菱已经尽力了，在城市柏油路段和一些较好的水泥路，底盘和悬架能够有效过滤大部分来自路面的冲击力，不过在经过一些减速带时，整个悬架表现会偏硬一些。

写在最后

其实不难看出，五菱星辰之所以能够成就爆款之名，原因在五菱品牌真的很懂国人，新车真的是少有的，10万级以内颜值、配置、动力通通拉满的紧凑型SUV，所以就算偶尔车辆的悬架硬点，在超高的性价比面前又算得了什么呢，毕竟市面上也根本不会有一台完美无瑕的车子，你们说是吧？