答案就是，AION V换标版，也就是广汽三菱阿图柯。据悉新车将于广州车展亮相，也算是为数不多的广汽三菱新车了。
阿图柯此前在重庆车展公布了外观以及内饰设计，将基于与AION V同平台打造。
虽然为换标版车型，但阿图柯在外观设计上，还是保持了三菱SUV车型的硬朗。前脸采用了三菱汽车当下流行的设计语言，将前大灯分为了高、中、低三个部分，类似于分体式大灯的设计，并且使用了矩阵式LED的光源。
由于是一款纯电动车型，阿图柯前进气格栅自然采用了封闭式的设计。尺寸方面，阿图柯的长宽高分别为4630、1902、1728毫米，轴距为2830毫米，和AION V较为接近。
新车的尾灯设计颇有三菱SUV特色，整体保留了三菱洁简的风格，使用了T字形的尾灯设计，与前脸相呼应。新车在后保险杠出还增加了三横幅式后雾灯带。
新车内饰上采用了三菱家族式的设计风格，但液晶仪表和搭载的大尺寸悬浮式中控台，依然是广汽埃安的产品，车机也来自于广汽埃安，虽然简单粗暴，但科技感大幅提升。
动力方面，根据之前公布的信息，阿图柯将基于广汽的GEP 2.0平台打造，匹配宁德时代的电池组，低功版搭载前轴布置的单永磁同步电机，最大功率为135kw，最大扭矩为350N·m。高功版搭载来自日本电产的电机，最大功率提升至了165kW。
至于续航方面还没有确凿信息，但相信也和AION V相近。总的来看，这款换标版AION V车型，外观有三菱自己的标识，同时三机电技术也得到了市场的认证，产品还是靠谱的。就不知道贴上这个三菱标，会卖多少钱？