大变局中开新局 透过全新荣威RX5 MAX看荣威的变与不变
如果要问2021年的年度关键词是什么，“变”当为首选，因为我们正面临百年未有的大变局。然而就像传承与创新，对立与统一，变与不变相辅相成，需要寻找一个平衡点。
这对于一个汽车品牌来说尤其重要。在消费升级和用户年轻化的趋势下，如何确保品质一致性，而又满足个性化、多元化的用户需求？在5G、大数据、人工智能等科技冲击下，怎样在敬畏传统的同时，创造出更值得期待的用户体验？
2021年10月21日，在“有所为，无所畏”全新荣威RX5 MAX设计解析会上，荣威品牌营销部市场总监赵梦杰给出了答案。
不变的国潮 变的是表达方式
荣威的国潮从来没有变过，变化的只是表达方式在变。何为国潮？赵梦杰表示：“国”代表文化自信，“潮”就是酷，很酷的态度，很酷的行为。全新荣威RX5 MAX相关的营销也与国潮一脉相承，从《山海经》吸取灵感，从现场布置到活动邀请函，中国风的元素随处可见。在赵梦杰看来，“有所为，无所畏”六个字就是对国潮的最佳诠释。荣威品牌从产品技术研发到渠道营销创新再到经销商队伍，都向着满足用户需求的方向无畏向前，使命必达。
在中国浩瀚无垠的书当中，《山海经》作为一本奇书，也是一本地理图册，四海八荒，好像所有的地方，现在都能够找到它的影子，但是它用了当时最潮的表达方式，画了奇观异兽，画了一些百姓喜闻乐见的事物，所以它才会流传至今，这也是荣威在探索和学习的地方。
国潮未变且一直都在，只是表达方式变了。以前一直羞于表达的，现在90后都表达了，现在的年轻人更乐意买小米、格力，这就是表达方式的变化。当时代鼓励中国开放和进取时，荣威就“世界为我所用”；当时代期盼当代中国年轻人表达时，我们就大胆“国潮”，积极展现属于中国的文化和自信。荣威愿从国潮这个原点开始探索，响应时代的变革，去做真正的“国民车”，去传递这种文化自信的正能量。
从《山海经》中吸取灵感只是开始，赵梦杰坦言：接下来荣威品牌日，会跟大家具体来讲荣威从2022年开始，从明年开始，一路到2025年，整个品牌从营销开始，到整个技术，到动力总成，到整个设计理念，到如何用人文驱动，到如何来看国民车，如何来看这个品牌，所有的一切。可见，荣威正在尝试用用户喜欢的表达方式去跟年轻用户对话，为新一代中国年轻人带来新的出行生活。
变化的市场 不变的国民品质
当前正进入万物互联时代，市场瞬息万变，但荣威对国民车的高品质和人文关怀从未改变。提起国民车，很多人觉得很虚，自主三强，什么叫自主三强？卖得好叫自主三强，对不对？就是销量最高的？不是。在国外，大家都知道，丰田是日本的国民车，现代是韩国的国民车，雪佛兰是美国的国民车。
赵梦杰表示，我们很早就开始问自己什么是国民车？从设计的角度，国民车就应该保证绝大部分老百姓买得起、用得起，要有取舍，为了下一代，要能实现可持续发展。作为一个国民品牌，为中国广大消费者造一台非常经久实用、耐用的生产工具，是荣威的骄傲和自豪。就像皇冠在日本用于出租车，没有什么不好。赵梦杰坦言：希望我们所有的网约车司机能够安全地把车开出去，然后修得少，经济性高，能够把这台车用好，这就是荣威最重要的，我觉得最骄傲的事情，包括对荣威RX5 MAX
赵梦杰回忆道，荣威RX5系列曾有过月销两万台的辉煌时刻，也有过回到了一万台的低谷。商场如战场，销量上上下下、起起伏伏很正常。荣威始终保持着明晰的目标和坚毅的定力，以始为终，有条不紊，并没有被任何外界所干扰。
面对用户需求和市场环境的变化，荣威一直保持着国民车的高品质，倡导“人文驱动技术，技术驱动品牌“的理念。仅以全新荣威RX5 MAX即将搭载的“达摩语义”为例，它跟之前的指令不一样，可以自己升级，用户拿到车的时候，它是一个三岁小孩，一周以后可能像爱因斯坦一样聪明，能够自己思考、自我成长。这个划时代的功能背后，设计和工程师做出了无数辛苦的贡献，它最重要达到的目的不一定每个消费者能够感受到，但是是荣威默默在做的，让用户少低头0.2秒，就代表着出交通事故的概率会极大的降低。另外，采用8155的芯片，不同于手机，很少人去对比车机谁开机快，即便是这种消费者不是那么直接感触到的体验上，荣威下了巨大的功夫。
在表达方式等看得见的地方积极求变，在看不见的细节体验方面，默默的坚守和付出，这就是荣威对国民车的理解，这里面藏着荣威对高品质一如既往的不变，对人文和科技的不懈追求。赵梦杰表示，荣威出的每一款车，每一个设计，包括接下来出的混动、电动都会带着这样的人文科技，带着这样一个暖心科技用人文来驱动技术，最后用技术来驱动品牌，持续为用户提供高品质的国民车。
放眼中国汽车市场，荣威RX5系列，已经成为一个时代的标签、当之无愧的国民车。就像如“有所为，无所畏”所言，荣威品牌一直在变与不变中探索前行。作为该系列的全新力作，全新荣威RX5 MAX在这个大变革时代，它将带来哪些改变？又会把荣威品牌向上带向何处?让我们拭目以待！