2018年国内汽车市场迎来了首次寒冬,全国乘用车累计销量同比下滑5.8%,这也是中国车市连续增长28年后的首次下滑。并且预计今年甚至未来几年,汽车市场回暖现象都不太明朗,从1月份的SUV销量数据也能看出这种寒冬依然延续着。不过也正是这种困境给了一些品牌机会,1月份SUV市场好戏连连,各级别销量排名起伏都比较大,下面就一起来看看各级别车型的前两名分别是谁吧。
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首先是小型SUV组别,第一名依然由宝骏510保持着,1月份销量为20911辆,不过相对于2018年12月份28523辆的成绩来说,还是有着26.7%的较大降幅。但它依然是本组冠军,而且成绩大幅领先第二名。宝骏510价格走势一直比较稳定,不过随着汽车下乡这股风潮的涌动,价格也许会有一定变化。
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常年占据这一组别亚军的东风本田XR-V在1月份出现了滑铁卢,亚军由吉利缤越获得。1月份缤越销量为14627辆,相比于去年12月份的13222辆,有着10.6%的涨幅。缤越自2018年10月份上市以来,其销量一路高歌猛进,不到半年时间,已经跃升到亚军位置,其实力不可小觑,未来登顶冠军也不是没有可能的。
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紧凑级SUV这一领域的老大位置常年由哈弗H6占据着,进入新一年,H6依然保持着领先地位,给了所有人一个下马威。1月份总销量为45034辆,只是受到大环境的影响,相比于2018年12月份50303辆的成绩,还是有着10.5%的下降。
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博越在新的一年表现非常亮眼,1月份总销量为27503辆,轻松拿下第二名的位置,而且大幅度领先第三名的一汽丰田RAV4荣放。相比于2018年12月份的17072辆来说,其涨幅高达61.1%。吉利在2018年的销量表现只能算是一般,并没有完成当年既定的目标。而2019年开年能取得如此好的成绩,对这一年的销售态势能起到很好的振奋作用。
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中型SUV组别在1月份看点十足,途观L依然是这一组别的王者,但它可以说是2019年开年最大的冷门。1月份途观L总销量只有14181辆,相对于2018年12月份28281辆的成绩下滑了49.9%。不仅如此,在1月份SUV销量榜上,途观L也跌出了前10名的位置,位居第12名。
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第二名的位置来迎来了一位新面孔,那就是凯迪拉克XT5。1月份凯迪拉克XT5总销量达到了13409辆,相比于2018年12月份7589辆的成绩,其涨幅达到了76.7%,与途观L形成了鲜明对比。这也是XT5有史以来的最好成绩,对凯迪拉克今年的发展同样能起到很好的带头作用。
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受大环境影响,途昂也遭遇了与途观L相似的困境。虽然途昂也依然保持着中大型SUV组别的冠军,但1月份销量只有6020辆,相比于2018年12月份的10186辆,成绩下滑了40.9%。两款上汽大众的冠军SUV车型,在一月份销量纷纷折戟,对于上汽大众来说是个不小的打击。
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第二名是一位老面孔——一汽丰田普拉多,1月份总销量为2851辆,与2018年12月份的3414辆相比,也有着16.5%的下滑。不过相对于途昂来说,普拉多这样的表现算是比较稳定了。
最后,照例还是给大家总结一下,各级别SUV销量前两名的车型,具体详见下表。
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到此,各级别SUV销量前两名的车型就全部给大家介绍完了。缤越、博越、XT5等等在1月份表现亮眼,而上汽大众两兄弟途观L和途昂则有些失力。进入2月份,有春节假期的影响以及春节过后消费者购车需求的降低,预计市场也不会有太乐观的表现,但具体会是怎样的情况,我们还是拭目以待吧。