超越宝马的动力不是全部 试驾长安新锐程CC蓝鲸版
10万元买啥车？这是大多数家庭首购用户始终无法绕开的话题。
在SUV风靡十余年后，国人对于家用车的需求逐渐回归本真。同价格区间，轿车相比SUV在舒适性、操控性、经济性上具有绝对的先天优势。这也是最近两年，不少中国品牌在产品策略上，逐渐回归轿车领域的客观因素。其中，以长安为代表的头部主机厂，更是在轿车产品的更新迭代上持续发力。作为目前长安品牌的轿车旗舰，锐程CC一直被认为是中国品牌A+级车型的标杆之作。
日前，搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机的新锐程CC蓝鲸版正式上市。看车哥第一时间拿到试驾车，用了整整一天时间对这款新车进行深度体验。
超越宝马325的动力参数 表现如何？
既然名为新蓝鲸版，动力必定是重点。
蓝鲸系列发动机，作为长安集团斥巨资研发的核心产品，近年来积累了不错的用户口碑和市场声誉。全新一代的蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机，最有188马力和300牛·米的最高输出水平。而搭载B48B20C发动机的新款宝马325也不过184马力。巧合的是，宝马这款2.0T发动机与长安新款蓝鲸NE1.5T发动机的最大扭矩都是300牛·米。换句话说，长安这台排量更小的JL473ZQ7发动机，账面数据已经超越了排量更大的宝马2.0T。如果换算成升功率和升扭矩，新蓝鲸更是大幅领先宝马B48。
当然，参数不能代表真实实力。那么，新锐程CC蓝鲸版的实际动力表现到底如何？通过市区道路、环线快速路、高速路、省道等综合路况近200公里的试驾，这台新蓝鲸NE1.5T发动机的表现并未让人失望。
在市区行驶，得益于1500转/分即可输出300牛·米的最大扭矩，新锐程CC蓝鲸版起步十分有劲。效率颇高的7速湿式双离合变速器，源源不断地把动力传递到前轮。无论是红绿灯起步，还是穿梭于车流中，这台车都非常轻快。
来到高速路段，新锐程CC蓝鲸版的动力没有丝毫衰减。一方面，188马力推动自重仅1.42吨的车身，本就绰绰有余。同时，1500-4000转/分的最大扭矩平台足够宽泛，确保了在加速、超车的每个环节，驾驶者都有相当的底气。
实话实说，新锐程CC蓝鲸版的动力表现，在同级别车型中当属一流。哪怕是与售价三倍于它的宝马325Li相比，加速的体感也没有明显差距。可见，长安给新锐程CC蓝鲸版标定的188马力、300牛·米参数，可信度还是很高。
此外，新锐程CC蓝鲸版具备普通、运动、经济三种驾驶模式选择。实际体验下来，不同模式之间的动力响应、方向盘力度、变速器换挡逻辑上都有明显区别。对于驾驶者而言，完全可以根据自己的需要和路况，灵活切换不同模式，以达成更好的体验。
底盘悬架方面，新锐程CC蓝鲸版继承了长安轿车一贯操控基因，并在舒适与运动中寻求最佳的平衡点。而同级中领先的后多连杆悬架，也为这种平衡术奠定了坚实基础。
空间敞亮还舒适 家用足矣
动力充沛已经实锤。不过，家用车最终还是要回归舒适、实用的本质。在这方面，新锐程CC蓝鲸版的表现亦可用优秀来描述。
首先，4800mm的车长和2770mm的轴距，对于10万元级别的细分市场而言，本来就是天花板一般的存在。毫不夸张的说，这样的规格已经完全超越了传统意义上的A级车，甚至与一些入门级的B级车也在伯仲之间。
降维打击也好，田忌赛马也罢。不管怎样，得到实惠的是消费者。实际体验下来，新锐程CC蓝鲸版的前后排座舱空间表现都十分出色。大尺寸的先天优势，配合开扬感十足的全景天窗，车内每一个座位都能感觉出敞亮。
而细腻的打孔皮质包裹座椅，在人机工程学设计上也能打出高分。尤其是后排座椅的椅垫长度、靠背角度和填充物的软硬度都恰到好处。让坐在新锐程CC蓝鲸版的后排，成为了一种享受。
同时，前面座椅的加热、通风、座椅记忆、腰部支撑调节功能，进一步提升了主驾和副驾的舒适度。看车哥可以负责任地说，这样的配置，在10万元级别的车型中绝不多见。
智能科技省心 安全配置放心
作为2022款的全新车型，新锐程CC蓝鲸版在智能科技和安全配置方面自然也必须跟得上时代的步伐。
中控悬浮式10.25英寸高清液晶触摸显示屏配合10.25英寸高清全液晶显示屏，集成了导航、娱乐、驾驶辅助等多项功能。值得一提的是，该屏幕可显示540度高清全景影像，做到180度底盘透视，日常使用十分便利。
新锐程CC蓝鲸版原厂自带的高清行车记录仪，更是通过全车多摄像头的联动，全时段、全方位的记录行车途中每一个方向的音画。
主动安全方面，碰撞预警、主动刹车、车道辅助、自适应巡航等目前主流的L2级别功能，在新锐程CC蓝鲸版车型上都有装备。看车哥在高速路段一直开启了自适应巡航功能，车辆的跟车距离适中，加速和刹车控制柔和，能满足绝大多数场景使用。
看车观点：
花更少的钱，获得更大的产品价值，一直是每一位消费者的目标。长安新锐程CC作为中国品牌A+级轿车的第一梯队成员，在空间设计、制造工艺、安全环保等维度一直领先同级竞品。此次换装全新一代的蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机后，动力上更进一步。满足普通家庭用户，已经具备了足够的冗余空间。与此同时，舒适和科技配置方面的升级，再度提升了用户体验。
客观上，新锐程CC蓝鲸版也不是没有槽点。比如驾驶座偏高、急加速噪音偏大等问题还存在优化空间。但这并不影响它以强大的产品力，又一次刷新消费者对于10万元家轿的价值认知。
