宏光MINIEV马卡龙秋色上市，加“色”不加价，有多香？
很长一段时间，微型电动车市场一直处于不温不火的状态，直到五菱宏光MINIEV的出现，这种局面才被打破。
公开数据显示，截止2021年10月底，宏光MINIEV系列销量已经突破45万辆，今年1月、4月、7月、8月四度登顶全球新能源汽车销量冠军，还以79.92%的高保值率位居纯电动新能源（国产品牌）1年保值率排行榜第一，树立了中国新能源车保值率的标杆。
五菱宏光MINIEV的火爆也是让很多友商纷纷效仿，比如后面涌入的奔奔E-Star国民版、朋克美美、凌宝COCO、雷丁芒果等车型，但从销量来看，它们与宏光MINIEV相差甚远。
到底是什么魅力，让宏光MINIEV这样一款小车，引发无数消费者追捧，连续称霸新能源榜单。
人民的代步车，就是花小钱办大事
从生产口罩、摆摊神器荣光翼以及螺蛳粉，上汽通用五菱不断用实际行动，诠释着“人民需要什么，五菱就造什么”的品牌口号。宏光MINIEV的推出，也同样印证了这一点。
针对于很多城市普遍存在拥堵、停车难、油费高等出行问题，上汽通用五菱于去年7月底推出宏光MINIEV，这款好开、好停、好用的人民代步车，一经上市迅速为广大老百姓提供了切实可行的代步出行方案。
而今年4月，上汽通用五菱又推出宏光MINIEV马卡龙，白桃粉、柠檬黄、牛油果绿三种全新个性的时尚配色，瞬间成为春日色彩新潮流，给年轻用户提供了更多选择。
除了量身定做用户需求，亦或精准创造用户需求，宏光MINIEV成功打开新能源细分市场的大门，还有一把关键“钥匙”——价格。
要知道，补贴后2.88万的起售价，甚至还没有一些名牌包贵，而用户却可以得到一辆大厂生产，正儿八经合法上路的汽车，风不打头雨不打脸，接娃上、下学，日常出门买个菜，都是非常方便。
比起那些徘徊于城镇边缘的“老头乐”，宏光MINIEV系列简直是非常nice，这就是普通老百姓所追求的花小钱办大事。
持续升级进化，新增秋色加色不加价
更关键的是，上汽通用五菱没有躺在现有的功劳簿上睡大觉，而是通过对市场以及用户画像的分析，挖掘出了新的用户需求。
根据调查发现，宏光MINIEV马卡龙的90用户占比达到75%，其中女性车主占比78%，而且这群“五菱少女”热衷探索时尚潮玩乐趣，喜欢通过社交网络分享时尚个性主张，在出行方面衍生了更多时尚新诉求。
上汽通用五菱为此推出了宏光MINIEV马卡龙秋色版，提供梅洛蓝、生椰白两种配色，以及时尚款、臻享款两个版本，官方指导价分别为3.76万元、4.36万元。
两种配色分别适合不同类型的“五菱少女”，其中梅洛蓝配色，灵感是来源于梅洛葡萄，在视觉上能够呈现出一种馥郁饱满的蓝色调，看起来比较清亮静谧，适合一些盐系少女的人设气质；而生椰白配色灵感则是来源于清风椰林，使得漆面效果是有着一种白沙质感，能够带来一种柔婉优雅的气质。
多样化的配色带给用户“可甜可盐”的时尚色彩选择，掀动潮妆出行新风尚。不仅如此，宏光MINIEV马卡龙秋色版是加“色”不加价，为用户提供了“无忧出行礼”，用户登陆LING Club APP或小程序9.9元下订，就可获得充电插座礼包（需符合安装条件），用车更方便省心。
抓住核心需求，营销和产品双管齐下
随着新车型的不断涌入，和宏光MINIEV系列定位以及价格相近的车型越来越多，那么它是如何继续保持畅销的呢？
其实从打造宏光MINIEV开始，上汽通用五菱就抓住用户核心需求，从产品、营销两方面着手，建立属于自己的护城河。
产品方面大家已经比较熟悉，上汽通用五菱充分发挥自身研发及制造实力，打造出了时尚新潮、舒适安全、实用便捷的宏光MINIEV马卡龙，带给用户时尚代步“心”选择。
而上汽通用五菱围绕宏光MINIEV在营销层面开展的一系列破圈行动，更是友商不具备的软实力。
上汽通用五菱一直在不断发掘探索个性化领域，为宏光MINIEV马卡龙打造了潮创盛典、潮妆派对……一系列跨圈活动，与年轻人玩在一起，不仅形成了社交网络中的独特内容，还衍生出“五菱少女”这一IP用户形象。
就拿宏光MINIEV马卡龙秋色上市来说，上汽通用五菱与用户共创了一场潮妆大秀，车主在舞台C位分享独属于五菱少女们的“出行秘密”，在共创共玩中捕捉新一轮时尚色彩潮流。
现在宏光MINIEV马卡龙已经不在是简单的出行工具，而是彰显用户个性的符号，比如频繁出现在女性用户的逛街、下午茶、聚会等时髦的使用场景中，成为备受青睐的“大人们的大玩具”、“年轻时尚社交新装备”。
写在最后：
始于价格，陷于颜值，忠于实用，久于省心，热于社交，这些都是宏光MINIEV能够持续畅销的原因。
现在宏光MINIEV马卡龙再推秋色版，加“色”不加价进一步为用户带来更多样化、个性化的时尚出行选择。当然也让外界看到了一个不断拓圈跨界，与用户同频共振，年轻向上的上汽通用五菱。
如果大家也有这样的一款微型车使用需求，并且渴望拓宽自己的社交圈，真的可以去看一看宏光MINIEV。