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这就是AMG系列最快的车型了吗?
答案是,对的。
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AMG-GT 四门跑车,是全新梅赛德斯-AMG独立研发的又一款力作。
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原先在戴姆勒-奔驰赛车发动机研发部门工作的AMG创始人Hans Wemer Aufrecht先生和Erhard Melcher先生,在戴姆勒-奔驰暂停赛车活动后,两人怀揣着对赛车运动的激情与热血,在Aufrecht先生的家乡Grobaspach继续深入研究高性能的发动机,并在1967年建立了他们的公司,名叫AMG(Aufrecht Melcher Grobaspach)。
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就这样,著名的性能品牌由此诞生,一直到1988年,AMG才正式与奔驰公司建立战略合作关系,意味着AMG成为了奔驰的子公司,专门负责为奔驰车进行高性能的改装,以至于在此后的房车赛,F1等世界赛车锦标赛中,奔驰车队依靠着AMG的丰富经验,多年获得冠军,并且在过去的2018年F1赛事里,奔驰车队已是连续五年斩获总冠军。
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AMG-GT四门跑车,是AMG独立研发的第三款车型。
WHAT?
1967年就创立的AMG,到2019年了才独立研发出三款车型?
那前两款独立研发的车型又是谁?
其实,AMG在2010年才首次脱离梅赛德斯-奔驰量产车型,开始独立开发全新车型。那么,在2010年诞生的首款AMG独立研发的全新车型就是SLS AMG。
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是的,就是那台王思聪与韩寒都拥有的鸥翼门双门跑车。这是一台代号为M159的6.2L V8引擎,在多喉直喷等技术的帮助下拥有420kW(571hp)/6800rpm的最大功率和650Nm/4750rpm的峰值扭矩,通过匹配7前速双离合变速箱,0-100km/h的加速时间仅为3.8秒,极速317km/h,综合油耗仅为13.2L/100km。此车一出就成为了F1赛场上的安全车。
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AMG独立研发的第二款车型则是2014年10月在巴黎车展首发的AMG GT,同样作为F1赛场上安全车的它,虽同是搭载V8引擎,但已是涡轮加身,4.0T的引擎压榨出的510马力,650牛·米的动力数据,在百公里加速中也进入了4秒俱乐部。
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时过4年,AMG独立完成的第三款跑车AMG GT 四门版开启预售,其百公里加速时间低至3.2秒,在纽博格林北环上也跑7分25秒41的好成绩。这,,,绝对又是一名“西装暴徒”。
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作为一台将帕纳梅拉视为竞争对手的车型,AMG GT 在外型上也不敢马虎,家族式的前脸,溜背式的外观造型,但这个尾部造型就引起了很多网友的争议,这争议是负面的,外观这东西,就好像找老婆一样,看久了就习惯了。
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以上的都是小CASE,双边四出的排气管造型和声浪那才叫亢奋,激情。但是,却和车内三辐式的平底运动方向盘和奔驰常见双屏设计有点格格不入,如果不是有大量的炭纤维,我真怀疑这就是一台改装过后的普通E级内饰。
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最后,来小谈一下预售价格 ,个人观点,如果是冲着外型的话,其实AMG GT 50就够了,3.0T直列六缸引擎, 435马力, 520牛·米,此外还搭载了EQ Boost起动机,可额外提供21马力和250牛·米,最重要的一点是具有更低养护费用的同时,还能享受到AMG GT 给到你全方位的服务。其实,有一百来万的预算的话,真的不妨看一下这台AMG GT 四门 跑车吧。
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