时尚外观 辨识度高
外观上极狐阿尔法T使用的是家族化的设计风格，前脸车标采用了扁平化处理，四条特征线由车标处呈"X"状向外扩展，极具辨识度，两侧LED大灯拥有远光灯智能分区控制功能，夜晚开车时它可以根据对向来车位置，智能识别对面车辆轨迹，自动关闭或调暗对面车辆所处位置的灯光，其他区域则不受影响，避免对面车辆被强光照射，提升了两条车道上交通参与者的行车安全。
车身侧面，2915mm的超长轴距，让极狐阿尔法T车身侧面修长有型，溜背式造型配合悬浮式车顶和贯穿前后的腰线，营造出了蓄力待发的姿态，此外，隐藏式门把手和米其林低滚阻轮胎等设计，也让极狐阿尔法T的风阻系数达到了同级SUV的最低值——0.27Cd。
车身尾部，当前非常潮流的贯穿式尾灯和高位刹车灯，极狐阿尔法T都有配备，而且整个车尾的设计和前脸作出了呼应，饱满时尚。
内饰豪华 科技感强
来到了车内，最为吸睛的就是20.3英寸4K中控屏，采用的是α-OS车载智能系统，逻辑清晰、流畅度也十分地不错，并且可以分屏操作，兼顾主副驾驶人员的不同需求。此外，这块20.3英寸的大屏还可与位于主驾右侧的10.1英寸的触控屏、主驾前方的8英寸风挡HUD以及12.3英寸全液晶仪表盘实现四屏智能互联，科技感十足。
在配置上，极狐阿尔法T拥有领先同级的智能配置，做到了同级车型有的配置它都有，而同级车型没有的配置它也有。比如，并线辅助、超级智能泊车（带车头泊入）、LCA换道辅助系统、DOW开门防撞预警、BSD盲区监测预警、RCTA后向车辆穿行预警、RCW后碰撞预警、透明底盘、360°全景影像、8英寸HUD抬头显示、手机无线充电、哈曼Infinity 12扬声器、64色LED智能氛围灯、智能矩阵前大灯、迎宾灯、NAPPA真皮方向盘、自动防炫目内后视镜、后排空调调节面板、NAPPA真皮拼接麂皮座椅、主副驾驶席座椅通风等等功能，太豪横了，这里就不展开说了。
在空间上，极狐阿尔法T拥有4788/1940/1683mm长宽高和2915mm的超长轴距，内部空间非常宽敞，后备箱的储物空间达到了462L，放下3个28寸行李箱完全没有问题。
动力强劲 续航长
动力上，极狐阿尔法T分为两驱和四驱两种动力，都是采用永磁同步电机，其中四驱版最大功率320kW，最大扭矩720N·m，两驱版最大功率160kW，最大扭矩360N·m，电池上也是分为67.3kWh和93.6kWh两种电池容量，其中67.3kWh的电池容量续航里程为480km，93.6kWh的电池容量续航里程分为两驱版653km，四驱版600km。此外，这款电池在消费者关心的冬季续航里程上表现也非常棒，根据官方新车信息显示，在-20℃的极低环境温度下，电池放电量也大于85%，有效地缓解消费者的冬季续航里程焦虑。
免交购置税和车船税 省到就是赚到
终于要说正题了，这么一款高品质的纯电动车到底能给车主带来哪些实惠呢？就以我购买的这款27.69万元的653S+长续航版车型为例，由于是新能源车型，除了可以节省大约2万元的购置税外，车船税也不用交，这是国家给的优惠。
虽然车船税不如购置税那么多，但同级的燃油车至少也要交420元。寒冷的冬季，买几斤羊肉，一家人吃顿火锅，热乎乎的，肯定香啊！
一年电费2000元 只是燃油车的六分之一
在电费上，极狐阿尔法T的 653S+长续航版搭载的是93.6kWh电池，百公里综合电耗为16.5kWh，在行驶里程上我就以一年行驶2万公里计算，一年的电量就是3300kWh，按照北京居民用电第二档次来计算（年用电在2892kWh一4800kWh）每kWh的电价为0.54元，极狐阿尔法T一年的电费就是1782元，每公里就是0.089元。当然，我们都知道，这只是理论数据，因为开车还需要使用空调、还会因为严寒掉电，但上文说了，即使-20度，极狐阿尔法T电池放电量也大于85%，而我这小两个月用车的经历也告诉我，其电能转化率可以达到约90%，也就是说，以我的用车情况计算，1782元的电费只是全年用电成本的90%，那么全年的电费约为1980元，四舍五入，算2000元好了。当然，如果不是全年使用私家充电桩，而是使用商业充电桩，费用自然会相应增加。
而同级燃油车，百公里油耗最低也要8L，我们以最低标准加92号汽油，现在中国石化92号每升是7.56元，行驶2万公里就是12096元，每公里是0.605元，行驶同样里程燃油车的费用是极狐阿尔法T的6倍还要多！和燃油车相比，极狐阿尔法T一年可以省下1万元。这真是一辆越开越省的车，开一年省1万，开十年省10万，你如果买了这辆车准备开多少年呢？
保养成本差距大 一年仅需低成本保养1次
在保养上，极狐阿尔法T作为新能源汽车不需要保养发动机，同时需要更换的零部件也不多，只是需要1年或者行驶2万公里（以先到者为准）去4S店做1次保养，必要时更换减速器油、制动液和冷却液，并且在保养期间会对易损件做常规检查，必要时会进行更换，这样一次保养下来，每次的费用只有500元左右。
相比燃油车半年或者5千公里保养一次，费用更是动辄大几百上千元，一年下来最少两次保养，行驶里程多的甚至需要三四次保养，这样算下来极狐阿尔法T在保养上又可以省下一两千元。而且，除了钱之外，你省下的还有时间，相比燃油车一年两三次跑4S店，路上的油费就不说了，保养一次就得小半天，遇上堵车、保养排队的情况，一天就没了，一年损失两三天，十年就损失一个月，生命如此美好，浪费在保养的等待上，是多么的无奈。
AM车镜总结：
极狐阿尔法T作为新能源车型在日常行驶和车辆保养上，相比燃油车型有着明显的优势，特别是在燃油价格上涨的当下，极狐阿尔法T的用车成本优势尤为明显。保养上极狐阿尔法T 一年或者行驶2万公里的保养间隔相比燃油车也有着压倒式优势，而且保养项目上也少了不少，既省心又省时。
极狐阿尔法T作为一辆中型SUV和同级燃油车一年能省多少钱，大家明白了吧！还有一点就是极狐阿尔法T在购买时不需要购置税和车船税，这又可以省一笔不小的费用。
随着极狐阿尔法T这样高品质的新能源汽车热销，加上其低廉的用车成本优势，新能源汽车的销量正在节节攀升，新能源车取代纯燃油车已经成为不可逆转的趋势。