传祺GS8
预售价：15.58-26.28万元
推荐：混动两驱尊贵版（七座或六座）
现在普遍消费者选车时候除了价格外首要看的是颜值方面其次再到配置，的确现如今的汽车销量密码就是高颜值，传祺新一代GS8很明显就掌握了销量密码，先不说内在怎么样，首先就它的外观就给人一种很高档的感觉，最有特色的地方就是它前大灯极具仪式感的设计，每次解锁时候它缓缓打开的方式完全可以媲美灯厂奥迪了。
至于车内的用料和配置的话 我想大家也不必太过操心，要知道自主品牌在这两方面可是重来不会让我们失望的，我们目光所及之处和平时能摸到的地方都采用了软包和真皮进行覆盖，豪华感自然而然就上来了。最值得一赞的肯定是GS8的空间了，长宽高分别为4980/1950/1780mm，轴距2920mm的它甚至要比汉兰达大上不少，对于车内乘坐空间有了一个很好的保证。
目前新款GS8提供了燃油版以及混动版车型供我们选择，相比于燃油版车型来看，相信大家会更关注它的混动版吧，在第三代2.0TM发动机+丰田THS混动系统的加持下，无论是动力还是油耗的表现都要与汉兰达不相上下，更重要的是混动版车型落地价还不到25万，比汉兰达便宜了差不多一半有多，看起来确实很香。
如果你对新款GS8感兴趣的话，编者会更推荐你选择混动两驱尊贵版七座或六座车型，因为该版本车型涵盖了顶配版大部分的配置，仅在音响配置方面有所差别，而且四驱车型相对来说会比较重，而且日常在市区行驶时候不常用到四驱系统
领克05+
官方指导价：23.58-26.18万元
推荐车型：探索版
领克这一品牌经过多年的沉淀和积累之后，它在广大消费者心中早已留下一个运动年轻的品牌形象了，而05+的出现可以说是丰富了领克性能车的矩阵，实现了从轿车到SUV的全覆盖。首先领克05+是基于普通版领克05进行打造的，所以整体造型是没有什么变化的，但作为性能车定位的它换上了更具侵略性的前后包围、同时车身上除了车漆外都进行黑化处理，搭配上20寸锻造轮毂和大活塞卡钳都让它的性能范有一个明显的提升，而顶配车型还将有专属的碳纤维外观套件，运动战斗感可以说是拿捏得死死的。
而内饰方面的设计和布局都与普通05保持一致，但作为领克+系列车型，它内饰的材质全部升级为Alcantara翻毛皮材质+Nappa真皮材质，同时内饰缝线和安全带颜色都变为绿色，与外观的颜色形成一个很好的呼应，领克05+可以说是由内而外都散发出性能车的氛围。
动力方面依然是我们所熟悉的高功率2.0T涡轮增压发动机+爱信8AT的动力总成，虽然200多匹是足够带动这个大家伙的，但是爱信8AT编者觉得会有点拖后腿，逻辑非常奇怪而且升降档也不积极，对于一台性能车而言这个问题无疑是最致命的，但好在领克05+那浑厚的原厂声浪可以无时无刻激发你的驾驶欲望。
如果你对领克05+感兴趣的话，编者会推荐你选择它的探索版车型，因为顶配版车型仅仅是多了一套碳纤维套件和前顶吧以及高性能轮胎，其余的配置都是一样的，虽然原厂的碳纤维套件确实很帅，但是后期如有损坏要更换的话费用会比较高，不太划算。
坦克300
官方指导价：19.58-30.80万元
推荐：城市版 2.0T 很有型
坦克300无疑是近年来中国品牌最畅销最火热的一款车型，目前订单已经排到18万了，最快也得明年才能提车，而且这还是在加价几千元的情况下，APP上原价订车就不知道要等多久了，更重要的一点是坦克300目前的保值率非常高，在二手市场上的价格和新车价格相差无几，要知道这种情况对于中国品牌来说是从来没出现过的。
为何坦克300会如此受欢迎？我想原因不外乎是它拥有颜值颇高个性十足的外观、肌肉感硬汉感十足的内饰设计以及不俗的动力这几方面了，首先坦克300外观方面的辨识度是非常高的，而且硬汉风格的设计也十分受消费者欢迎，来到车内无论是用料还是工艺都属于是质感上乘的水平，看上去档次非常高，尤其是中控台双链大屏有大G那味道了，试问谁会不心动呢？
动力方面坦克300所搭载的2.0T涡轮增压发动机，能输出最大马力为227匹，峰值扭矩可达387牛米，与之匹配的是8速手自一体变速箱，当然了作为一款越野SUV来说，像坦克掉头、前后差速锁等等这些越野配置也是一应俱全的，20万的价格能买到这么一款颜值高、内饰品质好、越野性能不错的SUV确实是很香，也难怪它如此受消费者欢迎。
如果你对这款车感兴趣的话，编者会推荐你选择性价比更高的城市版 2.0T 很有型，当然了优惠方面的话就别想了，现在订单都排到差不多20万，能早点提到车都是一件比较幸运的事了。