大块头有大能量，智己L7破百3.87s

智己汽车自成立之初，就立志成为“智能时代出行变革的实现者”。如今，智己汽车的首款重磅产品智己L7用实力证明了自己。不久前，智己汽车首款量产车型智己L7在国家机动车产品质量检验检测中心进行了实测，获得了百公里加速3.87s，百公里制动32.69m的惊艳成绩，具备百万级超跑“冲得出，刹得牢”的性能实力。同时，智己L7还拥有稳态最大侧向加速度0.968G的极限操控能力，以硬核的表现树立智电时代性能新标准。

可能只说数据，很多人没有概念，那么咱们就用更加生动的举例来说明智己L7的硬核实力，如果智己L7和“跑车界的活化石”保时捷911 Carrera来一场百公里加速测试赛，智己L7依然不惧。保时捷911 Carrera的百公里加速成绩为4.2秒，而智己L7作为一辆身长超过5米的大家伙，竟然跑出了3.87秒的恐怖成绩，新能源时代让“人均超跑”成为了可能。

虽然保时捷911 Carrera并不是保时捷旗下的顶级超跑，但是它在跑车界的地位可是相当重要，甚至可以说是跑车界的黄金标杆，实力不容小觑，保时捷911 Carrera搭载的一台3.0T双涡轮发动机，能爆发出385马力/450牛·米的输出动力，性能非常狂暴，但纵使是这样强悍的车型，在智己L7面前依然败下阵来。

智己L7搭载了业内顶级的高性能电机，拥有输出特性偏后驱的高性能四驱系统等技术，而且智己L7前后双永磁同步电机合力迸发出578马力/725牛·米强劲动力，足以比肩很多V8的大排量发动机。

强悍的输出源于电机上的黑科技，位于智己L7后桥的主驱电机同时采用了8层Hair-pin扁线绕组和直瀑式油冷两项前沿技术。8层Hair-pin扁线绕组相较于普通绕组，槽满率提升了20%，意味着相同体积下输出功率可提升约20%。

同时，智己L7创新的直瀑式油冷设计也是其性能保障，它大大强化了主驱电机的冷却性能，冷却系统极为精准高效，且可实现主动按需控制，定向润滑，相比传统水冷方案将电机的可持续性能提升了46%，保证了智己L7可实现10次以上连续百公里加速，让澎湃动力体验不受限，而连续急加速则会让传统燃油车的加速成绩明显下滑，甚至有出现机械故障的风险。

可能还有人会质疑新能源车的综合性能，智己L7也一一作出了回应：智己L7的IM定制制动系统采用了全套Brembo前制动系统，匹配倍耐力PZERO高性能轮胎，达成32.69米超跑级制动水准；稳态最大侧向加速度G值高达0.968G，无限接近赛道级车辆。种种成绩都说明，新能源汽车智己L7也能够拥有顶级的驾驶乐趣，燃油车时代最后的倔强，也要竖起大拇指！