奔驰EQA/EQB正式预售，分别为37万/44万

纯电动汽车被视作汽车发展的大趋势之一，无论是特斯拉这样的造车新势力亦或者BBA这样的传统豪强，都纷纷选择在纯电动汽车这片领域发力。目前在市场上可以买到的奔驰纯电动产品只有EQC一款SUV，高达49.98万元的起售价让这款车的销量并没有达到预期，销量表现屈指可数。奔驰怎么可能会放弃新能源汽车这片市场，他们还要推出几款售价更亲民的纯电产品。

梅赛德斯-奔驰官方于近期公布了EQA和EQB两款纯电SUV的预售价格，EQA300 4MATIC预售价格为37万元，EQB350 4MATIC预售价格为44万元，即日起全国范围内接受预订。客户预订EQA或EQB并支付99元意向金，就可以免费领取奔驰智能充电墙盒，或获取1年内在指定公共充电桩高达5千元的充电额度，预定客户还可以享受到有效期为1年的3次免费一键加电服务。下面就让我们来看一下这两款售价远低于EQC的纯电动SUV，究竟能够为我们带来什么体验。

EQA

EQA使用了奔驰EQ家族标准式的设计语言，车头使用了全封闭的样式。尽管使用了封闭式的前脸，设计师还是保留了传统燃油车的格栅元素，两条横向布置的镀铬线条具有不错的辨识度。大灯使用了LED作为光源，灯组之间使用了LED灯带进行连接，提升了前脸的整体感。

新车基于MEA EVA II平台打造，因此车身造型与GLA保持高度一致，车门把手也依然是传统的样式。车尾使用了EQ家族标志性的贯穿式尾灯，点亮后极具辨识度。保险杠底部使用了一条镀铬装饰进行点缀，看起来具有不错的精致感。由于EQA是一台电动车，因此我们在这台车上是见不到排气管的。

车厢的整体设计与GLA基本一致，不过在细节上增加了EQ车型独有的星云流光饰件，并配备了64色车内氛围灯。在车机系统方面，新车搭载了双12.25英寸的液晶屏幕，内置了奔驰最新的MBUX智能人机交互系统。

动力部分，EQA搭载了容量为73.5千瓦时的电池组，并配备前后双电机的驱动形式，CLTC工况下的续航里程达到了537KM。在充电速度方面，这款车也支持快充的功能，电量由10%充到80%只需要45分钟的时间。

EQB

EQB的外观同样是带有明显的家族式设计元素，前脸使用全封闭的样式，以达到降低空气阻力的效果。保险杠造型层次感十足，两侧的亮黑色装饰营造出凶悍的造型。传媒安走爱心就跟GLB几乎一样了，阶梯式的下窗线在EQB上也可以看到。车顶配备了金属材质的行李架，具有一定的实用性。

车尾毫无意外地使用了贯穿式的灯组，增加了车尾的层次感。保险杠使用了黑色塑料材质进行包裹，具有一定的防护能力。

车厢内的材质搭配比较丰富，金属、钢琴烤漆等材质都能够在EQB的车厢内找到。新车还使用了双联屏的设计，无论是响应速度还是显示效果都能够令人满意。在座椅布局方面，EQB使用7座的座椅布局，实用性相比EQA要更强一些。

动力部分，EQB使用了容量为66.5千瓦时的电池组，CLTC工况下的续航里程为512KM。动力输出分别有两个版本，EQB 300最高输出225匹马力，最高输出390N.m；EQB 350最高输出292匹马力，峰值扭矩达到了520N.m。

总结：奔驰所推出的这两款电动车，我们还是可以看出燃油版本的影子，并不会为你带来最前卫的体验。它们的价格都要比我们熟悉的特斯拉Model Y高出不少，大家会认同这两款车吗？