舍弃CVT！首搭2.0T+采埃孚9AT，国产QX60于广州车展亮相

说到“日系三兄弟”的高端品牌，丰田有雷克萨斯、本田有讴歌、日产有英菲尼迪。这其中混得最好的，无疑就是丰田的雷克萨斯，不仅是销量常青树，而且凭借着主打高端档次感，平平无奇的动力性能依旧混得风生水起。但是其它两位就不一样了，一个是“大长安”、一个是“大奇瑞”。而最近，“大奇瑞”又有了新的消息。

根据此前的工信部曝光的消息，全新一代的英菲尼迪QX60就会在广州车展亮相，而其中的亮点就是，新一代英菲尼迪QX60将作为国产车型亮相，并且在动力上还将会一定的提升。一直以来，英菲尼迪QX60都是进口车型的身份，不仅价格贵之外，销量一直都是不温不火。但是新一代QX60国产化之后，作为中大型SUV，价格和动力将会更加亲民。

首先，进口的英菲尼迪QX60搭载的是2.5T+CVT无级变速箱的配置，如果将英菲尼迪QX60国产化，那么2.5T大排量发动机肯定是过不了关的。所以，国产英菲尼迪QX60将会是以2.0T的中规中矩排量的发动机进入国产，并且国产后的车型，将会舍弃CVT无级变速箱，而之取代的则是采埃孚的9AT手自一体变速箱。

上：老款 / 下：新款

虽然账面的发动机排量下降了，但是根据此前工信部曝光的参数显示，这台2.0T发动机的最大功率可达185kW、比进口车型的2.5T发动机的最大功率172kW要强化不少，所以进入国产之后，并不需要担心这台SUV的动力问题。

除了动力上面，发动机与变速箱之间的相互平衡之外，新车还将在车身尺寸上有一定的提升。目前，进口的英菲尼迪QX60的车身尺寸为：5094×1960×1745mm，轴距为2900mm，国产后英菲尼迪QX60的车身尺寸：5127*2005*1767mm，轴距2900mm。新车的长度、宽度、高度分别增加33mm、45mm、22mm，轴距不变。

总体来说，国产后的英菲尼迪QX60不仅在价格会更加亲民，并且动力和尺寸还不削弱反而提升了不少，作为一台中大型SUV，还是主打高端品牌的英菲尼迪，将会11月15号的广州车展亮相，是否能重振雄风，对目前热销的凯迪拉克XT6、领克09等等豪华品牌做出一定的打击力呢？