试驾新奥迪A7,风骚又顾家的美男子 !

全新一代奥迪A7，在2017年底正式发布，看到图片后，就深深吸引了我这个颜控，溜背的优雅性感、无框车门的风骚、升降尾翼的帅气、车灯的梦幻，这辆车，简直美到360度无死角，再加上试驾车是红色，所到之处为，都犹如超模一般亮眼。

外观，不用多说，自然是A7的特色。奥迪的六边形大嘴放在A7上我个人觉得反而比A8协调顺眼很多，大嘴里包含了摄像头、雷达、ACC自适应巡航探头。上车前按下钥匙的那一刻，前后车灯都会来一场华丽的演出，这玩意绝对的装X利器，灯厂在这方面从来不会让我们失望。

内饰方面对我来说已经是比较熟悉的了，一共三块屏，全触控操作，及尽全力的体现科技感。之前试驾A8L的时候我是极不习惯，试驾A7的几天虽然慢慢适应一些，但依然对它爱不起来。触摸屏确实玩着很科技，但前提是你得用眼睛盯着，尽管带有震动反馈，还是无法盲操作，事物的两面性就是这样。

但是，这台车却有我最爱的一点，就是液晶仪表盘，虽然奥迪的液晶仪表在很多车型上用了多年，但是真的好看好用啊！信息显示清晰易读，支持不同切换，整个地图全铺在仪表盘上更是帅炸，这一点真的比奔驰宝马好太多了！

提到轿跑，总觉得是一个运动属性的车，但新A7却骗了我们。无论你怎么开，用什么模式、除了快之外，完完全全就是一台舒服的豪华轿车，我感受不到那犹如年轻小伙子一般的操控激情。

转向很轻柔，底盘很绵软，家用车的范吧？！让我纳闷的是在运动模式之下跟标准模式竟没什么区别，转向不会变重，空气悬挂也不会变硬，跑起来也没什么排气声。还好，它很快！3.0T发动机能带来340马力和500N·m，5.3秒的加速成绩能够满足你，但，开着只有快。

写A7这篇文章的时候正好也在试驾宝马新X5，一对比也再次感受到两个品牌的不同。X5，一台豪华的SUV，一点火就能感受到这车是有脾气的，一脚油跺下去尾部竟然会有放炮的声音，切到运动模式悬挂明显支撑更足。

宝马把一台百万级的SUV做的这么运动，开着这么爽。而奥迪却把本该运动的A7，做的非常舒适，A7底盘的柔软和质感仅比A8少了一丢丢的厚重，却绝对比X5舒服。那么问题来了，两台车价格差不多，你是会选一台开着很爽的宝马的SUV，还是一台看着骚气有型，开着舒适豪华的奥迪轿跑？

不过，换个角度想，大多是时候，满足自己激情的的激烈驾驶可能只占到你开车时间的百分之十或者百分之二十，更多人需要的就是一辆看着好看吸睛的车，开着轻松舒服的车，毕竟玩操控人还是会累的。不然就不会有那么多消费者吐槽保时捷不好开不舒服，但还是会买一台保时捷一样。

A7就很懂大众的需求，开了几天我也深深为它着迷，但是，回归价格来说，它也确实不便宜，稍微再加点钱可以上Panamera了，未来2.0T的A7，应该是最佳的选择。