空间优势大，省油，销量大，让途观都害怕，人们对它误会有点深
知嘹汽车/陈欣
颗粒捕捉器（GPF）是探岳最被车主诟病的部分，这本来为了净化尾气设计的功能，却成为不环保的“优元凶”，因为堵塞制造了更高的油耗——有车的油耗从官方数据的8.5升/百公里飙升至16-30升/百公
自去年11月至今，很多探岳的车主就因为GPF堵塞惹得心烦。
GPF是由流通式三效催化器演变而来，安装在汽油发动机排放系统中的陶瓷过滤器，外型一般为圆柱体。PM颗粒物通过拦截、碰撞、扩散、重力沉降等方式被捕集在载体的壁面内以及壁面上，从而实现在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉，当颗粒物积存到一定程度后，燃烧器会自动点火燃烧，将吸附在上面的炭烟微粒烧掉，变成二氧化碳排出，优化自身的性能。
自2021年十月下旬以后，，一汽-大众汽车有限公司大众品牌售后服务部推出了解决方案，通过软硬件升级方式帮助车主解决问题。
探岳的工程师，还在某车媒体平台进行回应了，称问题在于软件过于敏感，油耗异常升高的原因不是GPF堵塞造成的。他进一步解释称，部分探岳车主感知到的异常高油耗，原因是车辆在低速情况下频繁执行再生准备，目的是提升排气温度，导致车辆的耗油量增加。
相关工程师还在回复忠诚，车主反馈的堵塞其实
说实话，若非因为颗粒捕捉器的诟病，作为大众旗下热门SUV，探岳的销售其实会更好。下面，知嘹汽车就带大家了解一下，这款毁誉参半的明星车型。
极具力量感的外观
外观设计上看，探岳的外观方面整体偏向于年轻化的设计，前脸采用了更细长的前大灯和新样式蜂窝状的进气格栅，在视觉效果上形成更加强烈的冲击力。探岳的中网部分增加了适量的镀铬装饰，配合窝链式镀铬装饰，让整个前脸看上去更加具有力量感和现代感。
而在车尾部分，矩阵式尾灯辨识度比较高，使得整个车尾看起来更为宽大、霸气，整体给人时尚动感的感觉。探岳侧面律动式的腰线犀利而灵动，连接起饱满的轮包与强壮的车肩，营造了蓄势待发之势，拥有探岳这样的一款车回头率还是没有问题的。
空间方面，探岳车长4589mm，车宽1860mm，车高1660mm，轴距2731mm，这样的数据在同级中也是比较少有的，在空间设计上，探岳通过后排座椅前后18cm可调、靠背角度可调、4/2/4可分折叠以及可上下2级调节的行李箱底板，能灵活分配后排和后备箱空间，打造出同级别不可比拟的空间。
内饰方面，探岳充实尊重了用户的驾乘感受，探岳采用了以驾驶员为中心的环抱式座舱设计，车内搭载10.3英寸Active Info Display全液晶数字仪表盘、Dynaudio音响、大尺寸全景天窗等，共同营造出探岳现代、高端的内饰风范。
动力配置高，实现环保出行
动力方面更是强劲，搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大的功率可以达到162kW，最大的峰值扭矩也可以达到350N·m，并且在入门版本的车型上也会提供搭载一台1.4T涡轮增压的发动机，最大功率可以达到110kW，峰值扭矩也可以达到250N·m。
探岳搭载的动力系统不管是日常上下班，还是跟家人去自驾游，都不是问题，而且探岳匹配的7速双离合变速箱，传输效率是比较高的，直接表现是更加省油。
总之，看颜值、内饰、空间、性能等都是买车的重要步骤， 新款探岳上市的时候我就去4S店感受了一下这款车的实力，整体不错绝对值得选择。
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