恒驰5登上工信部名录，我们可以相信恒驰吗?

一个月前，恒驰说大干三个月首车明年初下线，大家都觉得许老板在吹牛上天，强行画饼。

今天，恒驰再一次证明了自己的决心。

11月9日，工信部官网《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第350批）的车辆新产品公示清单中显示，两款恒驰牌纯电动多用途乘用车赫然在列。

申报图上车辆尾部的车型标签显示，两款车型均为恒驰5LX，不过由于两辆车分别配备21寸和18寸轮毂，所以高度和整备质量上有所差别。两款车型均搭载宁德时代磷酸铁锂电池，驱动电机峰值功率150kW。

申报图外观与此前深圳网友曝光的“疑似谍照图”基本一致，此前，在9月份，有网友接连发现悬挂恒驰5和恒驰7车牌的车型无任何伪装在道路上行驶，疑似是在进行路测，但是网友纷纷表示恒驰这种无伪装的所谓路测，有明显作秀嫌疑，目的时为了向投资者和合作伙伴证明自身真造车的进度。

虽然此前的网传谍照难以证实产品的可靠性，不过如今新车登上工信部的新车名录，就意味着这款车将在不久后正式进入市场销售。

此外，十月下旬在恒大集团复工复产专题会上，许家印也表示，要在10年里完成由房地产向新能源汽车的产业转型，形成新能源汽车为主、房地产为辅的产业格局。从许老板的此番表态可见，新能源汽车这条路恒大是通也得走，不通也得走。

如今恒驰已经管不了新车产品力如何，可靠性如何，为了让投资者信任，让债主们安心，恒驰实车下线必须是板上钉钉了，否则，不仅几百亿元的投资要泡汤，恒大也很可能要说再见。

所以在实车落地这件事上，或许我们可以信恒大一回。