再有半个月的时间，我们就要迎来一年一度的广州车展，作为今年最后一个A级车展，广州车展历来被视为是下一年车市风向标，几乎车企在展会上的一举一动，包括新车型、新战略的发布，都会被看成是厂商来年的发力方向，而将这些方面加起来，就是整个汽车行业可预见的动向。因此，小编今天就带大家去看看，2021广州车展都有哪些全新轿车值得大家关注。

长安UNI-V

级别：紧凑型车

类型：亮相

8月16日，我们从长安官方获取到旗下全新车型——UNI-V官图。作为长安UNI系列首款轿车，新车主打个性化定位。据悉，新车将于2021广州车展正式亮相，并在明年年初上市。

长安UNI-V延续了UNI家族经典的无边界设计理念，前脸部分，鳞片状的进气格栅与狭长犀利的前大灯组合在一起，张力十足。同时，长安UNI-V两侧的三角形导流板区域则进一步增强了前脸的运动感。

车身侧面，长安UNI-V采用了溜背式设计，整体车身呈现出较为低矮的姿态。与此同时，长安UNI-V还配备了隐藏式门把手以及18英寸轮圈。

车身尺寸方面，长安UNI-V的长宽高分别为4680/1838/1430mm，轴距长达2750mm。

尾部方面，长安UNI-V尾部整体造型十分紧凑。同时，长安UNI-V还采用了当下流行的贯穿式尾灯组，搭配下方隆起的尾部线条，层次分明。此外，长安UNI-V还配备了双边共两出的排气布局，再一次强化了整车的运动感。

动力方面，根据申报信息来看，长安UNI-V将配备一台1.5T发动机，最大功率为138千瓦，最高车速将会达到205km/h。未来，长安UNI-V还将推出2.0T动力版本。

林肯ZEPHYR

级别：中大型车

类型：预售

林肯Zephyr在外观方面大量沿用了概念车的设计。前脸部分，林肯Zephyr采用尺寸宽大的多边形进气格栅搭配贯穿式头灯组，而在前包围两侧，林肯Zephyr还加入了更加激进的设计，其开口造型颇具攻击性，营造出更强的个性化氛围。

车身侧面，林肯Zephyr采用了较为流畅的线条设计，平直的腰线则使得整个侧面显得更加干练，搭配上颇具运动感的轮圈，营造出一种蓄势待发的视觉感受。

车尾部分，林肯Zephyr则基本沿用的概念车的设计，层次感较为丰富，此外，后备厢盖上微微翘起的小鸭尾则进一步增强了车辆的运动气息。

内饰方面，林肯Zephyr的整体内饰设计较为前沿，同时还配备了贯穿式联屏，十分吸睛。另外，在系统内部，林肯Zephyr还将搭载最新的人机交互系统Constellation，支持手势控制、语音控制等功能。

广本型格

级别：紧凑型车

类型：亮相

作为广汽本田旗下最新的紧凑型轿车， 型格整体外观更强调运动，整个车头设计更为扁平化，前脸部分，新车采用狭长的大灯组与中央格栅相连，其中，在前包围内部，型格采用黑色横向饰条进行搭配，除此之外，型格的前包围下方还采用三段式进气口造型，两边线条突出，整体运动性很强。

车身侧面，型格则采用了双腰线设计，其中，型格的上腰线从前灯眉处贯穿至尾灯组，并与前后车门把手相平行，搭配下方的上扬式腰线，层次感较为丰富。车尾部分，型格则采用了双L字型尾灯组，搭配上小鸭尾，紧凑而又时尚。

车身尺寸方面，型格长宽高分别为4689/1802/1415（1420）mm，轴距为2735mm。

从目前公布的信息来看，型格上市之后将提供运动型套件，并配备卡片钥匙以及BOSE品牌扬声器系统。

动力方面，型格将搭载由东风本田发动机有限公司所生产的型号为L15C9的1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率134kW，峰值扭矩240N·m，传动系统方面匹配6速手动或CVT变速箱。

一汽-大众新速腾

级别：紧凑型车

类型：亮相

据悉，中期改款速腾将于广州车展亮相。从目前已知的信息来看，中期改款速腾主要对前脸以及配置做出调整。

从谍照来看，中期改款速腾升级的重点放在了车头，其前进气格栅的条幅数有所变化，大灯细节上有所调整，雾灯的造型轮廓也发生了改变。

车身侧面，中期改款速腾基本沿用了现款车型的设计轮廓，轮圈样式也发生了改变。车尾的变化集中在尾灯上，其灯组内部结构有所调整，此外，中期改款速腾还增加了双边双出的排气镀铬装饰。

内饰方面，中期改款速腾换装了全新样式的悬浮式中控屏，并且换装了全新的全液晶仪表，整体内饰更富有科技感。

动力方面，中期改款速腾将提供1.2T和1.4T两款发动机，最大功率分别为85千瓦和110千瓦，其中，1.2T发动机匹配5速手动或7速双离合变速箱；1.4T发动机匹配7速双离合变速箱。

奥迪A8L Horch

级别：大型车

类型：上市

据悉，全新奥迪A8L Horch创始人版将在广州车展正式上市。

Horch版在外观方面基本沿用了中期改款奥迪A8L的家族式设计。前脸部分，全新奥迪A8L Horch创始人版经过重新设计，采用三维镀铬装饰的中网面积配合两边锋利的线条，同时，前包围两侧的散热开口也加入了大量镀铬装饰，此外，Horch版的高配车型上还提供了数字矩阵式LED大灯，并增加了云雨灰和橡木绿两种专属车漆。

车身侧面，Horch版基本沿用了现款车型的设计，C柱上增加了“Horch”的专属标志、镀铬外后视镜以及带有“H”标识的20英寸轮毂营造出强烈的专属感与尊贵感。另外，跟普通版车型相比，Horch版的车身长度为5.45米，相比普通版的奥迪A8L加长了130mm。

车尾部分，采用全新设计的下包围与“Horch”标识，并配备了集多种先进照明技术于一身的OLED尾灯。

内饰方面，Horch版车型加入了专为中国市场设计的Audi connect互联科技系统，基于MIB3+Asterix全新奥迪互联平台打造。此外，奥迪数字虚拟座舱也得到了保留。另外，Horch版的空调出风口采用隐藏式设计，开启时非常有仪式感。

Horch版大幅加强了后排的舒适性，Horch版提供了同级领先的前/后排座椅按摩功能，并配备8种不同的按摩模式，可以通过座椅上的功能按钮、中央触控屏幕还有后排的遥控器进行控制。

动力方面，Horch版将搭载3.0T涡轮增压V6发动机+48V轻混系统，最大功率340马力，峰值扭矩500牛·米，传动系统方面匹配8速手自一体变速箱，并标配quattro四驱系统。

（注：以上部分配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！）